Sportage или X-trail вместо жука ? - Страница 2

[zvoid]

Внешне и внутренне киа устраивает, но не пуляет по сравнению )

[Stas]

Не знаю как в новом Спортадже, а вот Туссан поразил барабанным пластиком, да и внутри крайне скучен, не смотря на внешний отличный дизайн. Приборка просто ппц, "назад в будущее" аля хундай Гетц. Спортадж внутри намного интереснее своего собрата, да если верить обзорам мягкий пластик по кругу... Всё же, когда берешь машину за полторашку уже хочется комфорта повыше, чем в солярисе/рио/поло.. ИМХО

[zvoid]

Да, пластик в спортаже, как и в икстрэйле, мягкий. Автомат должен обкататься и добавить в динамике за счет стиля...ну и чипануть можно.

В плюс тиге: там гидромуфта с постоянным пп отличии от электромуфты на киа...

А вот нужен ли мне полный привод - не знаю ! Жаба не душит. Отговорите/уговорите )

[McSharamy]

Да, пластик в спортаже, как и в икстрэйле, мягкий. Автомат должен обкататься и добавить в динамике за счет стиля...ну и чипануть можно.

В плюс тиге: там гидромуфта с постоянным пп отличии от электромуфты на киа...

А вот нужен ли мне полный привод - не знаю ! Жаба не душит. Отговорите/уговорите )

На тиге авт.подкл.зад.привода.

Смотри что нравится, скоро выйдет маленткий ай 35))

[zvoid]

Да я как бы не знаю еще нужен ли мне полный привод...

[Stas]

Да я как бы не знаю еще нужен ли мне полный привод...

Если не знаешь и лишних денег нет, то бери переднеприводной. Будет полегче, пошустрее, менее прожорливый и одним гемором меньше))

[SteeL]

Как можно не знать нужен полный привод или нет? Если в пески и грязи не любитель ездить и в месте проживания дороги от снега чистят, то нафиг он сдался.

[zvoid]

Как можно не знать нужен полный привод или нет? Если в пески и грязи не любитель ездить и в месте проживания дороги от снега чистят, то нафиг он сдался.

Ну так я на нем не ездил и не знаю, насколько он полезен зимой, особенно электромуфта.
Пески и говны не про меня. Поэтому и не знаю насколько он мне нужен: управляемость зимой на снежной каше...?

[clyde]

насоветовал сестре жены тигуана год назад. потому как сам хотел на него пересесть. удивлялся и чегой-то она от него плюется ) пока сам плотно не покатал по ее приезду. - не впечатлил. хотя новый уже не такой скучный внутри. наконец-то классические вохдуховоды )) но когда он будет и сколько будет стоить да и вчера у знакомого механика в гараже услышал от него фразу "о немцах забудь" гы
трейл жаль ушли от классического коробка. щаз ни то ни се.
но по-прежнему за японию. брал бы рав 4 новый. правда наверное надо будет подкопить. когда себе прикидывал был дороже одноклассников. с такими ценами решил, что старый друг лучше новых по цене двух гы

[zvoid]

Если говорить об икстрэйле, то он мне тоже по-своему понравился:
и дизайн и ход
как ни странно, при меньшей номинально мощности, вариатор на иксе показался более шустрым, чем автомат на киа
а если еще и 2.5 литра взять...
из минусов:
- гидроусилитель вместо электроусилителя, на жуке привык к более отзывчивой рулевой
- ну и запчасти и обслуживание у ниссан одни из самых дорогих

[SteeL]

Пески и говны не про меня. Поэтому и не знаю насколько он мне нужен: управляемость зимой на снежной каше...?

Зимой на снежной каше полный привод не панацея, лучше помогает осторожное вождение. Вспомните свои зимние маршруты, вот я работаю за городом 30 км, но дороги там чистят и даже на авео я не испытывал проблем, даже обгонял иногда, аккуратно. Конечно полноприводные кроссоверы вели себя более уверенно.

[Лузгин]

Я бы Мазду СХ5 выбрал .

[Stas]

zvoid,
У Икстрейла электроусилитель руля, как и у Кашкая, просто настроен более туго. В настройках борткомпа можно поставить нормал/спорт. Такого легкого руля, как у Джука уже не будет))) Да и на такой посудине уже не будешь так гарцевать, передвигаться начнешь по-взрослому -- степенно))

[zvoid]

Stas,
а написано - гидроусилитель...

[Stas]

Запчасти на Икстрейл врядли дороже, обслуживание да. Оригинальные железки хендэ/киа тоже не из дешевых.

[zvoid]

Запчасти на Икстрейл врядли дороже, обслуживание да. Оригинальные железки хендэ/киа тоже не из дешевых.

у товарища третий кореец: запчасти минимум на 50% дешевле, а то и в разы
я как то с ним сопоставлял цены на детали верны, элантры и прошлого спортэджа против моего жука - сильно не в пользу последнего

[zvoid]

следуя комментариям выше, покатался сегодня на

- мазде сх-5:
нам с женой оч понравилась с учетом летних цен, скидок на трейдин
есть 190 сильная комплектация с диодной оптикой
задние сиденья не отклоняются назад, как в киа и хендае
манагер сказал, что собирается в Японии, почитал в инете: все сх-5 собираются во Владивостоке...

- хендай туссан
тоже понравилась, хотя долго не хотели давать скидок и двигаться, но в итоге согласились на скидку по факту трейдина
дороговат в той же комплектации по сравнению со спортэджем
твердый пластик на дверях, торпеда мягкая
просвет 18,5

хендай в плюс: сборк в чехии
очень похожи по очертаниям

икстрейл ушел из рассмотрения
сейчас скорее выбор между Спортэджем и СХ-5
мы в раздумьях

[clyde]

если на сх5 хватает как по мне выбор очевиден.

[Stas]

Если угоняемость и стоимость КАСКО не пугает, то Мазда будет более продвинутый и технологичный аппарат. С движком 2.5 по отзывам ваще ракета

[zvoid]

clyde,
кредит он типа резиновый в некоторых пределах )

Stas,
а просветите насчет и того и другого ?
ездил именно на 2.5: впечатляет