сколько можно выжать на 117ти японских лошадях? - Страница 4

[SteeL]

Значит у Вас иное восприятие комфортной езды

[1806]

180 км. на обычном 95-ом бензе качегарил. иногда заливаю 98-ой на шеле или БП. 190 лошадей на ручке.
скажу что при езде на скорости 160 км.\ч. расход больше 12.5 литров =) это жесть.

турбо варик, трасса на Алтай, 140-160, один, расход 13.5л/100км, бак под отсечку показывает на 300км
нетурбо варик, трасса на Алтай, 100-120, 4чел+вещи, расход ~8.5л/100км, бак под отсечку показывает на ~500км

[SteeL]

турбо варик, трасса на Алтай, 140-160, один, расход 13.5л/100км, бак под отсечку показывает на 300км

Турбо неплохо так кошель выжимает.

[Эльдар]

Всем привет! Мотор атмо, механика, в среднем 178-181, на любом асфальте

[McSharamy]

Значит у Вас иное восприятие комфортной езды

А джук и комфорт это вообще разные вещи. Я Джук для меня мего не комфортный авто, я вообще не люблю на нем ездить, если честно. Ведро сцуко а не машина.
весь трещит в салоне, сверчки, жесткий, прыгает на кочках, шумки нет вообще. Долго можно описывать все что не люблю в нем. Короче 2 года езжу и плююсь. Жаль пока нет возможности поменять его на другой авто. У меня аккорд 96-ого года был в 100 раз комфортней

[SteeL]

Я Джук для меня мего не комфортный авто, я вообще не люблю на нем ездить, если честно. Ведро сцуко а не машина.

Я с Авео на него пересел, поэтому в сравнении нахожу только плюсы.

[McSharamy]

Я Джук для меня мего не комфортный авто, я вообще не люблю на нем ездить, если честно. Ведро сцуко а не машина.

Я с Авео на него пересел, поэтому в сравнении нахожу только плюсы.

Я на джука сел с фокуса 2005 года, седана, а 2 литра дорестайл. И фокус был комфортнее )

у брата А3, 2009 год, стоит дешевле чем мой джук, а по качеству, комфорту и т.д. на много круче )

[SteeL]

А куда Вы спешите? 120 больше и не надо

На кольцевой надо 130 в левом ряду.

[SteeL]

так что жуку надо больше))))

130 это чтобы камеры не собирать на кольцевой, да и редко поток быстрее идёт в левом ряду. А так-то до 170 км\ч у 117 сильной версии запас есть, как показывает практика.

[Mi6GuN]

160 км/ч шел на 5МТ, но больше страшно было разгонять, жалко двигатель мучать. Машине крайне не хватает шестой передачи...

[Stas]

Отсутствие 6-й передачи у 117/МКПП можно отчасти назвать и плюсом: по трассе идешь как на автомате. В нас. пунктах снижаешь скорость ниже 80-ти, не понижая передачи, т.е. остаешься на 5-й, затем активируешь круиз рычажком вверх и опять вышел на крейсерскую скорость)) Также и с обгонами: если идешь 110, то просто давишь гашетку и машинка очень легко всех делает. Самое интересное, что при таком рваном режиме езды 80-110-160 расход по трассе не выше 7л/100км. До "войны" катался СПб-Одесса в два приема, 1000км проходил не спеша за 12часов, несколько раз разгонялся до 180 по спидометру (для проверки ходовых качеств), набирает их машина очень легко и небольшой запас еще есть. Двигло попалось очень удачное: ни грамма масла не брало. Не бойтесь его крутить - двиг просит обороты))) И еще заметил, что после 110 даже тише становится - наверное, проходишь звуковой барьер)))

[Злой Иваныч]

130 я и на таврии 50ти лошадной там ездил)))) так что жуку надо больше))))

Приятно "разуваться" на 160-ти что ли?
У меня есть пример в архиве, специально сохранил. У одного из пассажиров перелом позвоночника, кстати.

[SteeL]

Зыркал тут на показатель мгновенного расхода топлива. Самый оптимальный при скорости до 120 км\ч. Это 7 литров и ниже. Если выше, то там уже к 8 подходит.

[Sisilichka]

Для меня показался большой расход уж очень, по трассе 110-140 ехала, 100 литров на 1000 км ушло. 117л.с. передний привод, коробка автомат. Может я что-то не то делаю

[SteeL]

Т.е. Вы 3 раза опустошали бак и на 4-й заправке только доехали? Может у вас режим Sport включен был? Если да, то 10-ку при таких скоростях вполне реально тратить на сотню километров.

[SteeL]

Нет конечно, но БК начинает пищать и мигать индикатором заправки, когда остаётся 2 палки. Учитывая, что движение происходит по трассе, ждать дольше может быть связано с риском не доехать до следующей АЗС. А с момента предупреждения в бак вливается примерно 30-31 литр. Я бы так заправлялся.

[Suornad]

даже на турбо (ну если упомянуть про средний городской расход 12.5) на мигающем нуле проезжал еще километров 50, и вливал в бак (который по паспорту 52 литров) максимум 46 литров до горловины (разница после пары отсечек 0.5-0.7литра)
И на незнакомой трассе моргая нулём проезжал 70, заливал так же 45-46 под самое нехочу
представляете сИкОкА там еще остается бензы ?!

[ROCK]

Suornad, на турбе 50 литров бак

[Suornad]

Фото 2 - "третий рим" говорит "переводит" так, что у 2WD-46, у 4WD-50 литров баки (страница 9)
Фото 1 - у америкосов вообще все наоборот: у недопривода 50, у полного 45: https://owners.nissanusa.com/content/te ... manual.pdf (раздел 9-2)
Фото 3 - а в европе так https://ownersmanuals2.com/nissan/juke- ... n-fl-43209 (страница FL-29) вот пишут что 52, а кто мерял реально?

[Злой Иваныч]

А куда Вы спешите? 120 больше и не надо

А в этом топике местный клуб самоубийц - бессмертные Шумахеры 80-го уровня, в основном.