Передняя подвеска - Страница 9

[ju4ara]

без снятия была проверка, так?

Без снятия и разборки.Рейка простая механика,стучать там при таком пробеге с целыми пыльниками нечему.У меня вал меняли по гарантии,но хватило не надолго.Сейчас гарантии нет и покупать новый вал с китайскими крестовинами не было желания.На шлицевом соединении вала выработки нет ни на этом,ни на том.Всему вина гуляющий подрамник и его сайлентблоки.При перемещении его в пределах 3 мм грохот стоит как будто едешь на тазу у которого вот вот вырвет шаравую.К стати у Тииды,Кашкая,Нота теже болячки.Люфт подрамника убрал втулками и эспандерами затем заменил крестовину.Если это бы не проделал то думаю нагрузился на ремонт электроусилителя. Посчитал что пока это будет лучше чем снимать подрамник и менять его сайлентблоки и не прогадал уже за 4000 тысячи и не звука.Если всё таки застучит опять то буду ставить 8 сайлентблоков.

[nova]

Димон77,
оно просто может не постукивать в нужный момент, и как раз за этот момент придется заплатить

[Димон77]

nova, может тогда есть смысл подождать с визитом к Од, время до июня (окончании гарантии) ещё есть.

[nova]

Димон77,
если звук не постоянный- то так и надо сделать.

[Пельмень]

Меня тоже беспокоит стук подрамника пробег 25тыс.там слишком мякгие втулки.Что значит экспандером???

[Димон77]

Пельмень, на восьмой странице ju4ara, давал ссылку на драйв.ру, посмотри.

[aleshke]

Что значит экспандером???

Экспандер для рук, круглый резиновой как бублик, сжимать/разжимать в руке, он его подложил в подрамник (на картинке drive2 видно), вместо экспандера можно использовать любую другую жесткую резину которая выдержит такую нагрузку.

[ju4ara]

Что значит экспандером???

Экспандер для рук, круглый резиновой как бублик, сжимать/разжимать в руке, он его подложил в подрамник (на картинке drive2 видно), вместо экспандера можно использовать любую другую жесткую резину которая выдержит такую нагрузку.

Не любая не подходит пробовал то слишком жёсткая то наоборот. Эспандеры тоже бывают разные 5-6 видов,я взял на 25кг они твёрдые и эластичные.И спасут если ещё нет вообще никаких признаков болезни или только её начало.

[Пельмень]

Большое спасибо давно искал по этой теме рацпредложение, еще вопрос резинки легко запихать или нет,и как.4 сайленблока на рисунке в драйв2 от чего????

[ju4ara]

Большое спасибо давно искал по этой теме рацпредложение, еще вопрос резинки легко запихать или нет,и как.4 сайленблока на рисунке в драйв2 от чего????

Резинки делал в небольшом плюсе,заходят натягом с помощью усилителя подрамника при затяжке большого болта,после опять снимал усилитель что бы одеть экспандеры. Сайлентблоки Кашкая https://www.emex.ru/f?detailNum=54467BR00A&makeId=392

[Пельмень]

От души спасибо,а вот еще вычитал загоняют саленблоки передней балки Ваз 2110 что скажите на этот вариант

[ju4ara]

От души спасибо,а вот еще вычитал загоняют саленблоки передней балки Ваз 2110 что скажите на этот вариант

Без разницы там главное чтобы малая втулка не болталась в большой.

[SevMadVic]

Не проще ли тогда подрамник вообще закрепить жёстко? Зачем он стоит на сайлентблоках и болтается? Бред какой-то. В МакФерсоне рычаги должны крепиться жёстко. Иначе в чем смысл гуляющего вместе с рулевой рейкой подрамника - разбивать рулевку?

[ju4ara]

Не проще ли тогда подрамник вообще закрепить жёстко? Зачем он стоит на сайлентблоках и болтается? Бред какой-то. В МакФерсоне рычаги должны крепиться жёстко. Иначе в чем смысл гуляющего вместе с рулевой рейкой подрамника - разбивать рулевку?

Нет не проще,он не должен ни болтаться не быть закреплён жёстко. Сайлетблоки выполняют функцию как бы изоляторов от передачи вибрации ходовой на кузов.Жук и так жёсткий,если закрепить подрамник намертво стука не будет будет жёсткая вибрация.

[SevMadVic]

Это в теории. На практике эту функцию они выполняют фиговенько, если у людей аж крестовины рулевого вала разбивает от вибрации. Рычаги крепятся к подрамнику на своих сайлентблоках, как и положено. Но сам подрамник вместе с рычагами, стабом и рулевой рейкой гуляет. Сколько экспандеров надо, чтобы устранить этот заводской косяк?

[ju4ara]

У меня машина 2014 года, пробег 16000 км. Та же история со стуком в передней подвеске при проезде неровностей на малых скоростях (до 40 км/ч), началась прямо из автосалона. Даже не стук, а грохот. А если попасть на "стиральную доску" от бульдозера, то возникает ощущение, что подвеска сейчас рассыплется. Тогда думал, что это пройдёт после обкатки. Не прошло. На первом ТО (15000 км) у официалов месяц назад попросил проверить подвеску и устранить причину стуков, но после диагностики мне сказали, что всё отлично, а люфты даже меньше, чем обычно бывают на таком пробеге. Характерно при стуках отдаёт в руль. Очень похоже на стук рулевой рейки (предыдущее авто было Daewoo Lanos, там я с этой рейкой боролся очень долго), но не может же у новой машины из салона быть разбитая рулевая рейка. Может, это пружина на обратном ходу начинает болтаться... Может, амортизатор. В общем, уже долго ломаю голову на фоне заверений официалов, что всё отлично и так и должно быть. Решил проехать теми же дорогами на Джуке друга - машина SE, 2012 года, пробег 46000 км. Тоже был стуки, но они не так сильно выражены. Это были именно стуки, а не грохот, как у меня. Так что, когда пулЮ на (не)приличной скорости, машина - огонь: тихая, юркая, отзывчивая (вопросов нет), а когда неспеша еду по плохой дороге - держу в руках всё тот же Daewoo Lanos

История та же что была и у меня.Едем к официалам и меняем рулевой вал,"стук почти исчезает" но через некоторое время опять всё становиться как и прежде.А нет,нужно их заставить менять подрамник целиком так как сайлетблоки отдельно не идут,и рулевой вал в придачу.После поставить экспандеры и забыть об этом навсегда.

[ju4ara]

Это в теории. На практике эту функцию они выполняют фиговенько, если у людей аж крестовины рулевого вала разбивает от вибрации. Рычаги крепятся к подрамнику на своих сайлентблоках, как и положено. Но сам подрамник вместе с рычагами, стабом и рулевой рейкой гуляет. Сколько экспандеров надо, чтобы устранить этот заводской косяк?

Убиваются как правило задние сайлентблоки подрамника туда и ставим два экспандера.Фото на драйве.

[SevMadVic]

История та же что была и у меня.Едем к официалам и меняем рулевой вал,"стук почти исчезает" но через некоторое время опять всё становиться как и прежде.А нет,нужно их заставить менять подрамник целиком так как сайлетблоки отдельно не идут,и рулевой вал в придачу.После поставить экспандеры и забыть об этом навсегда.

Звучит отлично. Осталось только заставить официалов услышать грохот подвески и почувствовать вибрацию в руле, чего они упорно не хотят делать

А как официалы относятся к установленным под подрамник экспандерам?

[ju4ara]

А как официалы относятся к установленным под подрамник экспандерам? [/quote]А смысл их сейчас ставить пока есть гарантия.

[Пельмень]

Ребят подскажите размер саленблока подрамника задний кашкай