Какую зимнюю резину купить?

[*Katerina*]

Нужен совет, срочно!какую зимнюю резину купить? Очень всего много, не знаю, что и выбрать) очень важно чтобы не шумная была и по трассе норм.

[rigikkkkk]

Добрый вечер. Если не шумная....то липучка...второй год катаю на Federal Himalaya WS2-SL 215/55 R17 98V XL....и цена приемлимая....она есть и с шипами....

[*Katerina*]

не слышала про такую, спасибо)

[JukeTko]

Для трассы, наверное, не совсем правильно рекомендовать липучку как таковую. Можно "прилипнуть" потом на дорого, если не на совсем.
Что касается вопроса шумности.. могу сказать что у меня штатная летняя шумит сильнее зимней, это уже издержки шумоизоляции.
Я взял себе для первой зимы на этом авто Yokohama ice guard ig55. Шипит себе потихоньку..

[Yupii]

Нужно бы уточнить, что за регион или город, стиль езды...

[*Katerina*]

JukeTko, а вы липучки или шипы взяли?

[*Katerina*]

Yupii, Москва, иногда по трассе, стиль езды активный.

[psihoobraz]

*Katerina*, я езжу по Москве и во Владимирскую область.
Всю прошлую зиму колесила по владимирской и ярославской области - Золотое кольцо и пр. и ездила на липучке - без шипов.
Стоит Nokian Hakkapeliitta R2 на 17 радиус. Я довольна.
Брала липучки не только потому, что бесшумные, но и потому что можно раньше всех (без очереди) их обуть и потом позже всех (опять же без очереди) снять
+ при поездках в Европу (кроме Финки) - пустят только на липучке (на самом деле это был для меня решающий фактор)

[Primorets]

Yupii, Москва, иногда по трассе, стиль езды активный.

Katerina, даже в обильно поливаемой реагентами Москве можно обнаружить ледяные горки. Что уж говорить про трассу. Реагенты льют только до "малой бетонки", дальше не видел. На Кашкае и Джуке стоят шиповки Continental ContiIceContact 4x4 с усиленным кордом (сделанные пока еще в Германии). На Кашаке резина отходила 3.5 сезона, при этом из четырех колес у двух в прошлом сезоне вылетело по шипу - считаю, что это более, чем нормально. Стиль езды - агрессивный. Если бы не применял пару раз экстренное торможение "педаль в пол", возможно, шипы бы не вылетели. На шум мне, в общем-то, пофиг, мне намного важнее сцепные качества.

[JukeTko]

*Katerina*, шипы. Мне приходится оооочень много накручивать по трассе, курсируя город-область.
Поэтому я даже не смотрю в сторону липучек, тут чисто вопрос логики: для меня важнее устойчивость на дороге и предсказуемое поведение резины в экстренной ситуации, коих предостаточно, чем псевдо-шумность. Я уже писал что у меня летняя штатная шумит сильнее зимней с шипами, поэтому делать ставку на это абсурдно, учитывая плохие звукоизоляционные свойства кузова жука.

Возможно моё субъективное мнение обусловлено районом проживания, но после вечернего дождя и ночного заморозка мне комфортнее ехать с шипами, нежели просто на фрикционной резине.

К слову, на скользкой дороге только при скорости 30км/ч тормозной путь у шиповки короче на 4-5 метров. Это может спасти кому то жизнь, и уберечь еще кого то от тюрьмы.. Для меня вывод очевиден.


У нас на дороге жизни зимой бывает отличный каток.
7 октября, в день жестянщика, поток с утра ехал 5км/ч, и было с десяток дтп. Вообще на ютубе полно роликов массового дтп на ней 11 марта 2013, там машинки как бильярдные шары тюкаются по гололёду. Поучительно на чужом опыте.


И тут ещё писали что очереди на шиномонтаж.. так вот я например потратил 10 000 на отдельные диски для зимней резины. У нас переобуться стоит в лучшем случае 1600 да умножить на 2 раза в год = 3200, итого через 3 года мои диски отобьют стоимость шиномонтажа. Не говорю уже про сезонные очереди.

Хотя эт наверное тоже обусловлено тем что я всегда сам домкратил и перекидывал колёса =) стоит это примерно 0 рублей и час времени =)

[AlexXYS381]

JukeTko, все в точку. Абсолютно согласен. Ездил на Туареге на "липучке" Конти (новая). Адреналина было запредельно. Но зато как она рулится по неровному льду... песня.

[psihoobraz]

JukeTko, вы хотите сказать, что отдельные диски вам бесплатно и вне очереди ставят что ли? не вижу связи...

[AlexXYS381]

psihoobraz, если резина на дисках (и летняя, и зимняя), то каждый мужчина способен самостоятельно поменять их. Однако, например, если под конец сезона чувствую что появилось биение (из-за дисбаланса), то как правило, заезжаю на шиномонтаж и делаю балансировку с последующей сменой колес. Такое как правило бывает через сезон. Тогда если есть желание, меняю сам, но три машины, хоть и вдвоем с сыном, переобувать конечно тяжеловато.

[SkyMag]

Хакка R2 липучка третий сезон пойдет, доволен как слон)...правда финская у меня, не знаю насколько велика разница с нашей, мнения сильно разделились))

[AlexXYS381]

SkyMag, Жучок машинка легкая, а вот когда оттормаживаешься на авто весом 2,5 тонны на липучке, то "очко на минус падает" постоянно.

[JukeTko]

psihoobraz, вам вот AlexXYS381 выше пояснил иными словами суть моих слов))

[SkyMag]

SkyMag, Жучок машинка легкая, а вот когда оттормаживаешься на авто весом 2,5 тонны на липучке, то "очко на минус падает" постоянно.

это смотря на каком покрытие останавливаться, на асфальте мне спокойнее именно на липучке. Я никого не склоняю, все зависит от условий эксплуатации. В Москве шипы нах не нужны - это факт. Не, ну может кому-то нравится этот мелодичный цокот подков я хз)))

[JukeTko]

https://www.youtube.com/watch?v=AEx58M4CeVM

решайте сами в конце концов) белая мазда на липучке, а владелец регистратора на шипах
лучше 1 раз увидеть, как грицо

[AlexXYS381]

JukeTko, без слов.
Только путь на шипах в Европу заказан, если кому это актуально.

[psihoobraz]

SkyMag, вот вот и у меня такая же вполне довольна