Писк после снятия аккумулятора при выключении зажигания

[Jack]

Господа, никто не сталкивался с подобной проблемой? Менял лампы в фарах, снял минусовую клемму.После замены надел обратно, машина работает нормально , что на холостых, что в пути. Однако заметил , при глушении двигателя, или просто при выключении зажигания, в районе впускного коллектора или под ним, появляется писк. Пищит секунды 2-3, а далее писк становится прерывистым, вроде как не хватает питания, и обрывается.
P.S. Советы касательно поездок к ОД прошу не постить, итак ясно что нужно ехать. Форумчане, если было что-то похожее, и проблему нашли, прошу отписаться в этой ветке.
P.S.S. По звуку писк похож на старый матричный принтер во время работы. Двигатель запускать не обязательно, достаточно просто повернуть ключ в положение ON. После того как засветилась панель, выключаю зажигание, появляется писк.

[aleshke]

Jack, раньше наверное ты просто не обращал на этот писк внимание, этот писк нормально при включении зажигания у меня так же.

[Чайка73]

Jack, первая иномарка с инжектором?;)
Дроссельная заслонка приходит в исходное состояние;)
А при запуске "жужжит" бензонасос;)

[Jack]

aleshke, да, скорее всего не замечал. Хотелось бы уточнить - есть ли на Вашей машине писк не до, а после выключения зажигания?

Чайка73, машина не первая. Теоретически Вы правы, потому как звук исходит именно со стороны дроссельного узла. У Вас тоже самое?

[Чайка73]

Jack, у всех тоже самое;) просто не все аудиалы)))
... Только не писк, а свист небольшой, издаваемый поворотом дроссельной заслонки. Естественно после выключения зажигания;)

[Jack]

Чайка73, спасибо за ответ. А то думал, может ошибку загнал в память, или коротнул что-то. Реально просто никогда не прислушивался.

[Jack]

Ездил на обслуживание к ОД. Работа дроссельной заслонки после выключения - стандартный вариант, что и подтвердил ОД.