Оригинальный ксенон

[Jukovskij]

Всем бобра!
Народ, подскажите, в обновленном Juke появилась опция ксенон в некоторых комплектациях.
На Juke 2013г.в. можно натянуть эти фары? Они по штатным креплениям наверняка соответствуют, все остальное можно и прикрутить?

[залетчик]

Ксенон в крайних комплектациях le/le+
Должно все подойти, цены есть в теме продаж

[nova]

Теперь все с бобрами будут

[залетчик]

Туманки передние у рестайла несовместимые, сделаны под углом

[sim31]

Ксенон в крайних комплектациях le/le+
Должно все подойти, цены есть в теме продаж

Помню что 2000 денег, но барыжную тему поиск не нашел,видимо снесли, у кого то есть номера родного головного ксенона от рестайла? Или опыт его интеграции в до рестайл.? ОД в москве жмут номера, ну или вправду не продавали еще...

[Focus-nik]

Ксенон в крайних комплектациях le/le+
Должно все подойти, цены есть в теме продаж

Помню что 2000 денег, но барыжную тему поиск не нашел,видимо снесли, у кого то есть номера родного головного ксенона от рестайла? Или опыт его интеграции в до рестайл.? ОД в москве жмут номера, ну или вправду не продавали еще...

Номера есть во тут http://www.drive2.ru/l/5187623/

[sim31]

Грандмерси

[d.b]

А как насчёт автокорректора фар. Ксенон вроде как должен быть именно с ним. По этой же причине запрещён "колхозный" ксенон. А для его работы ставятся датчики положения кузова в переднюю и заднюю подвески.
У меня на Мондео "штатный" би-ксенон, так там такие датчики стоят и при включении ближнего света линзы "двигаются" вверх вниз - самонастраиваются в зависимости от загрузки а/м.
Думаю "заколхозить" всю эту систему не получится.
Может где то я не прав?!

[Focus-nik]

Похорошем автокорректора нужен, но не обязателен.

нет ни в одном известном мне документе или правиле требования о том, что должен быть обязательно автокорректор с XENON,

все зависит от марки авто и страны куда поставляется авто.
многие модели авто с завода шли с xenon и были без автокорректора и даже без омывателя.

ну и при делании можно доосностить автокорректором, его делает HELLA и кЕтай тоже не отстает от немцев )

[d.b]

"Focus-nik"
У тебя RSка о 218 л.с. они уже продаются? Передние сиденья "Recaro"???
Насколько я знаю НИСМО сейчас официально в России не продаётся. И на офф сайте он не представлен.

[Focus-nik]

"Focus-nik"
У тебя RSка о 218 л.с. они уже продаются? Передние сиденья "Recaro"???
Насколько я знаю НИСМО сейчас официально в России не продаётся. И на офф сайте он не представлен.

нет у меня обычный JUKE 4WD , а так то на NISMO RS - сиденья "Recaro", информация о RSках есть оф. сайте к примеру США

[Вл@димир]

А как насчёт автокорректора фар. Ксенон вроде как должен быть именно с ним. По этой же причине запрещён "колхозный" ксенон. А для его работы ставятся датчики положения кузова в переднюю и заднюю подвески.
У меня на Мондео "штатный" би-ксенон, так там такие датчики стоят и при включении ближнего света линзы "двигаются" вверх вниз - самонастраиваются в зависимости от загрузки а/м.
Думаю "заколхозить" всю эту систему не получится.
Может где то я не прав?!

У меня на жуке и корректор и омыватель есть, снял разобрал фару воткнул туда биксеноновые линзы, полгода полет нормальный, у гайцов вопросов не возникает, светят достойно, правда дальнего как такового нет (просто в линзе опускается "забрало" и добавляется освещение верхней части луча света). цена вопроса 100-120$, плюс день в гараже и затраты на пиво

[nova]

Вл@димир,
и помигать не получится?

[d.b]

nova,
На Мондео такой же принцип переключения ближний-дальний, но дальний просто мегасупер, даже все эксперты признали в журналах - биксенон у 4-ой мони один из лучших. Даже ближний достаточно "длинный", сравнивал со многими машинами. Дальним пользуюсь не часто!!! И помигать - легко

[nova]

d.b,
я понимаю как мигать со включенным, а вот если не включен ближний?

[d.b]

nova,
Всё равно моргает как обычно.

[nova]

d.b,
просто когда у меня был колхоз ксенон, говорили что мигать им нельзя, быстро типа из строя выйдет ..

[d.b]

nova,
у Мондео из всех лампочек за 5 лет сгорели: одна "габаритка" (замена год назад) в правой фаре и одна "поворотная" H4 (замена месяц назад) в левой и усё. Представляешь какая у поворотной фары нагрузка - десятки и сотни раз в день загорается и тухнет - жесть, а не режим работы.
У 1 Джука за 2,5 года не одной не менял.
Нисмо вчера годик исполнился тоже пока ни одной.

[d.b]

Сегодня получил информацию (обзвонив почти половину дилеров в Москве, далеко не все из них в теме), оригинальный ксенон от рестайловых Джуков взамен галогена установить НЕЛЬЗЯ, другие точки креплений!

[Мась]

Давай со мной проторенной дорожкой колхоза ))