Зима наступила внезапно. Вопросы опытным переживших зиму - Страница 2

[Чайка73]

fider-kruf,сразу после штатного ставлю угольный и все норм! Не представляю как без него?

[JUKE2014]

fider-kruf,сразу после штатного ставлю угольный и все норм! Не представляю как без него?

УГОЛЬНЫЙ ВЛЕЗАЕТ НОРМАЛЬНО?

[Jukangel]

Жук турбо, 4WD, под капотом автоодеяло, гараж теплый. До -43 градусов было все норм, только слегка затягивало задние пассажирские стекла. Когда во время поездки температура окружающего воздуха стала опускаться до -48, почувствовала себя героем фильма "Послезавтра": на глазах стало затягивать все окна, печка перестала справляться с обогревом. Потихоньку докатилась до дома, и в гараж. Решила не рисковать больше, дешевле такси вызвать. Жалко что датчик показывает забортную температуру только до -30. ЯНАО.

[Vint]

Жук турбо, 4WD, под капотом автоодеяло, гараж теплый. До -43 градусов было все норм, только слегка затягивало задние пассажирские стекла. Когда во время поездки температура окружающего воздуха стала опускаться до -48, почувствовала себя героем фильма "Послезавтра": на глазах стало затягивать все окна, печка перестала справляться с обогревом. Потихоньку докатилась до дома, и в гараж. Решила не рисковать больше, дешевле такси вызвать. Жалко что датчик показывает забортную температуру только до -30. ЯНАО.

Да уж вот это экстремальные условия, я бы ниже -35 без сильный нужды машину эксплуатировать не стал бы

[svetovod]

Jukangel, вот это дааааааа!!!!! У нас в Питере при минус 15 уже не у всех машинки заводятся, а тут - -43, - 48. Даже сложно представить себе такие температуры.
Героический у Вас жучок. Да и Вы просто герой - в такие температуры из дому выгребаться!!!!!

[Тугут]

Нас тут много таких!

[Димон77]

Jukangel, Тугут, а какую самую минимальную температуру Вы помните на своём веку? Интересно.

[Jukangel]

Jukangel, Тугут, а какую самую минимальную температуру Вы помните на своём веку? Интересно.

-48 на Оби в этом году, а лет 7 назад при -56 у рено (блин, или пежо, не помню) начало крыши втягивать внутрь. Но это было жёстко, в городе практически не было машин "на ходу". В моем теплом гараже, где всегда стабильно +17, температура в эти дни опустилась до -10.
Мужики на зимнике спасались как могли, но одна вахтовка-урал с людьми стала братской могилой для десятка человек: на зимнике между двумя поселками замерз топливный насос, жгли покрышки, всё, что горело... Замерзли все. Насмерть.

[nova]

Jukangel,
Натакие случаи нет ни каких средств связи?

[katruk]

Jukangel, Тугут, а какую самую минимальную температуру Вы помните на своём веку? Интересно.

-48 на Оби в этом году, а лет 7 назад при -56 у рено (блин, или пежо, не помню) начало крыши втягивать внутрь. Но это было жёстко, в городе практически не было машин "на ходу". В моем теплом гараже, где всегда стабильно +17, температура в эти дни опустилась до -10.
Мужики на зимнике спасались как могли, но одна вахтовка-урал с людьми стала братской могилой для десятка человек: на зимнике между двумя поселками замерз топливный насос, жгли покрышки, всё, что горело... Замерзли все. Насмерть.

Ужас.Не пишут в новостях об этом.

[katruk]

Жук турбо, 4WD, под капотом автоодеяло, гараж теплый. До -43 градусов было все норм, только слегка затягивало задние пассажирские стекла. Когда во время поездки температура окружающего воздуха стала опускаться до -48, почувствовала себя героем фильма "Послезавтра": на глазах стало затягивать все окна, печка перестала справляться с обогревом. Потихоньку докатилась до дома, и в гараж. Решила не рисковать больше, дешевле такси вызвать. Жалко что датчик показывает забортную температуру только до -30. ЯНАО.

Да уж вот это экстремальные условия, я бы ниже -35 без сильный нужды машину эксплуатировать не стал бы

У нас лет 6 назад опускалось до -37 как раз перед НГ,подъездное отопление на моём дому,который обслуживаю,замёрзло.Логан был у меня,заводился нормально на улице,но после этого банка в аккумуляторе одна осыпалась.

[Андрей210]

Jukangel,
Натакие случаи нет ни каких средств связи?

Есть всегда. Но там к этому так привыкли что пренебрегают.

[Jukangel]

Есть всегда. Но там к этому так привыкли что пренебрегают.

Эм.... В тундре? Ошибаетесь. Между поселками в многокилометровой ямальской тундре связь есть далеко не всегда. Там просто физически нет вышек операторов. Вы знаете что такое зимник? Это дорога в зимнее время, летом там просто не проехать, т к болота и реки. И уж тем более её там не было 7 лет назад.
Кстати, вот:
только за сезон 2008—2009 годов на этом зимнике разбилось 47 человек и еще семеро замерзли насмерть. При этом о действительно скорой помощи можно только мечтать: вертолет очень дорог (100 тысяч рублей в час), половину времени — нелетная погода, а поезд идет до места, где есть больница, двое суток http://trucks.autoreview.ru/_archive/se ... T_ID=71499

[Андрей210]

Есть недорогая вещь как космическая связь трубка с пачку сигарет. Тарифы разные ради спасения жизни целой вахты можно взять. Это несложно.
Мы берем, включаем только в очень нужный момент. Вахта вещь ненадежная особенно ее солярная печка идиотски сделанная.Очень хорошо это знаю я 20 лет на вахте работаю.

[svetovod]

Тугут, да, уже читаю
И правда, вселяют надежду ваши сообщения, что жучок не будет простаивать при температурах чуть ниже минус 15. В Питере, если температура приближается к - 20, дороги заметно пустеют. Если - ооооочень оедко - вдруг - 25 - те, кто завелись, ловят кайф от практически свободных дорог.
Не знаю, с чем это связано - то ли не умеют люди, то ли все же не только температура воздуха, но и влажность важна - а у нас очень влажно круглогодично.....

[Тугут]

Jukangel, Тугут, а какую самую минимальную температуру Вы помните на своём веку? Интересно.

- 62 было пару-тройку лет назад, но чуть севернее нас! На тягаче (volvo с п/п цистерной 30-ти "кубовой") давануло сальники на ведущем мосту, полуоси повышибало.
У нас чуть позже (на крещение) "придавит" думаю градусей -45 - 55 будет!
Машин ночует в теплом гараже, день проводит на улице, можно сказать с самого приобретения! Три зимы пережил благополучно. "Подогреваек" никаких не стоит, автозапуск минут за 10-20 до поездки в зависимости от наружной температуры, печка на "авто" + режим внутренней рециркуляции воздуха, салонный фильтр зимой убираю! Войлок под капотом, картонка перед радиатором, вот и все премудрости!

[Тугут]

...Мужики на зимнике спасались как могли, но одна вахтовка-урал с людьми стала братской могилой для десятка человек: на зимнике между двумя поселками замерз топливный насос, жгли покрышки, всё, что горело... Замерзли все. Насмерть.

Только неумный или беспечный сунется в мороз на "зимник" в одну машину, к тому же без связи! Как минимум топор, пила, валенки + костюм нефтянника на каждого! На всех АТП в зиму приказ по предприятию выходит, не менее 2-х авто в рейс! Видел я на "зимнике" ребят из стран СНГ которые в одной рубашке и тапках едут, на МАЗах и КАМАЗах середины прошлого века рождения, из солнечного Казастана-Узбекистана-Киргизии везут фрукты-овощи! Где мозги у людей....?

[fider-kruf]

Войлок под капотом, картонка перед радиатором, вот и все премудрости!

С низу ни чем, не утепляете? Тормозуху и антифриз тоже не меняете? Просто у меня уже при -30 педали дубеют.

[Тугут]

Войлок под капотом, картонка перед радиатором, вот и все премудрости!

С низу ни чем, не утепляете? Тормозуху и антифриз тоже не меняете? Просто у меня уже при -30 педали дубеют.

Прошлую зиму затягивал брезентом низ, но это в -40 понт, в этом году больше ничего не делал. Тормоза прокачивал по осени, доливал тормозуху, антифриз - родной! Педалька тормозная тоже дубеет, постою на месте понажимаю раз несколько и еду!

[AL11]

Только неумный или беспечный сунется в мороз на "зимник" в одну машину, к тому же без связи! Где мозги у людей....?

+1
В -56 отправлять людей на одной машине - преступная беспечность и самонадеянность руководства!