Моторное масло - Страница 15

[AL11]

Не подскажите, кто выпускает родное масло?

Nissan_5W40.pdf

(188.9 КБ) 444 скачивания

[SkyMag]

Мы тут обсуждали недавно и есть подозрения, что с 2005 года, которым датирована данная бумажка, многое могло измениться .

[AL11]

с 2005 года, которым датирована данная бумажка, многое могло измениться .

total.fr

[Глеб14]

Глеб14, вот здесь почитайте,много интересного про масло-http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1153

Даже слишком, 200 с лишним страниц

[Добрый]

Глеб14, вот здесь почитайте,много интересного про масло-http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=1153

Даже слишком, 200 с лишним страниц

По 10 страниц перед сном

[Глеб14]

Глеб14, в моем случае это был Elf. Бадью при мне вскрывали и отдали мне в ней же остатки.

Вот странно, какое отношение имеет японская машина к французскому маслу Не подскажите какой именно Эльф подойдет?

[Глеб14]

По 10 страниц перед сном

Я начал с конца и больше всего меня смутило то, что менять масло они рекомендуют чуть ли не через каждые 5 тысяч км При учете, что оригинальное масло стоит 2500 тысячи, накладно выходит. Думаю, а если взять допустим вот такой Valvoline - SynPower XL-III 5W-30, у него вообще на 30000 ресурс расчитан, можно его менять раз в 15 тысяч, как того требует регламент?

[Добрый]

Глеб14, Насколько я понимаю,масло следует менять не по километражу,а по мото-часам.Т.е время,которое жужжит движок.А с учетом пробок,километраж можно сразу удваивать,поэтому я масло стараюсь менять хотя-бы раз в 8тыс

[m293oy]

Недавно был на первом ТО, разговорился с менеджером, так вот он сказал, что многие дилеры ниссан льют масло Тотал, вроде как соответствует оригинальному. Я залил оригинальное 5w40 ниссан, покупал в autodoc за 1200 5 литров, мне кажется это совсем не дорого.

[m293oy]

На атмосфернике именно 3,7-3,8. Лично присутствовал на двух заменах, сливая до последней капли в течении где-то 5 минут на горячем движке, машину не наклоняли ес-но)). Последний раз вручил мастеру канистру, в которой было ровно 3,8л -уровень ровно макс по щупу. У Дига может и больше влезает

У наших офицалов на подъемниках есть таблички с указанием литража масла необходимого при замене. Так вот для всех жуков 4,2 литра. У самого от 5 литровой канистры меньше литра осталось после замены.

[Stas]

m293oy,
Теперь щупом проверь уровень правильно, т.е. на горячем движке минут через 7-10 после езды. Не удивлюсь если увидишь выше макс отметки, что не есть хорошо. Может, конечно, ты слил каким-то образом все масло. Мне меняют на обычном подьемнике, по-этому поллитры остается в движке.

[Stas]

Добрый,
Полностью согласен, поступаю также,

[Добрый]

Stas,

[AL11]

интересно, когда производитель рассчитывает интервал межсервисной замены масла, указывая его в гар.книжке, сколько км пробега он закладывает на пробки?

[Добрый]

Саш,здесь все просто.Постоянно проводятся исследования и публикация результатов по пробкам,качеству бензина.Россия по всем этим показателям одна из худших стран.Поэтому межсервисный пробег меньше чем в других странах .Это разумно.Поэтому я всегда меняю масло и фильтры даже чаще чем рекомендуется.
Ты бы видел салонный фильтр чрез 5 тыс км пробега в Москве

[Глеб14]

На атмосфернике именно 3,7-3,8. Лично присутствовал на двух заменах, сливая до последней капли в течении где-то 5 минут на горячем движке, машину не наклоняли ес-но)). Последний раз вручил мастеру канистру, в которой было ровно 3,8л -уровень ровно макс по щупу. У Дига может и больше влезает

У наших офицалов на подъемниках есть таблички с указанием литража масла необходимого при замене. Так вот для всех жуков 4,2 литра. У самого от 5 литровой канистры меньше литра осталось после замены.

А мне 4 л. залили. Просто Вальволин продается в 4 литровых канистрах, я поэтому специально взял 4л +1л, но литрушка не понадобилась. На мой вопрос сказали, что в любом случае нет смысла доливать до самого макс., лучше пусть на пару миллиметров меньше будет. Литрушку теперь катаю на всяк случай на долив.

[Глеб14]

Саш,здесь все просто.Постоянно проводятся исследования и публикация результатов по пробкам,качеству бензина.Россия по всем этим показателям одна из худших стран.Поэтому межсервисный пробег меньше чем в других странах .Это разумно.Поэтому я всегда меняю масло и фильтры даже чаще чем рекомендуется.
Ты бы видел салонный фильтр чрез 5 тыс км пробега в Москве

Ну, Россия - это не только Москва, поверьте еще есть города без пробок. Да и в каком-нибудь Париже, Нью-Йорке или Лондоне, они думаю стоят в пробках не меньше нашего. Но в целом я согласен, что менять масло надо чаще, но только не в 3 раза

[Добрый]

Глеб14, к сожалению,время в пробках умножай на качество бензина.В каком-нибудь Париже,Лондоне он чуток получше Соответственно и характеристики масла у них там ухудшаются не так быстро как здесь

[Tony Pizzicato]

а кто обращал внимание на цвет масла после замены в DIG-T?
проехав 50 км (но покрутил основательно) и проверив на следующий день уровень масла, обнаружил что оно весьма темное, хотя конечно не такое черное как было до ТО. Насторожился, потому как на алмере 1.8 тысячи через две после замены, то же ниссановское 5-40 было весьма сложно разглядеть на щупе.

[ROCK]

Может официалы съэкономили, разбавив отработку немножко? Хотя может так и положено, не проверял при таком малом пробеге после ТО.