Турбина )

[залетчик]

0,8 бар

[1806]

в стоке на режиме sport до ~0,8bar-11,6psi
прошивка EcuTek, без двух катов до ~1,4bar-20psi

[ROCK]

Страшно представить сколько будет коней на 1.4 бар
А турбина какая стоит, больше 0.8 держит или через 10 тысяч на замену?

[залетчик]

в стоке на режиме sport до ~0,8bar-11,6psi

режимы "эко" и "норма" давление также не ограничивают

[ostin]

режимы "эко" и "норма" давление также не ограничивают

Всегда нужно упоминать, что опосредованно, путем ограничения максимальных оборотов, мало нам тут холиваров

P.S. 0.8 бар на каких оборотах?

[залетчик]

Всмысле опосредованно? 100% утверждать не могу с каких,т.к. датчиком до сих пор не обзавелся, но при максимальном моменте она должна дуть максимум, а момент у нас с 2000

Не совсем понял вашу паралель с максимальными оборотами и максимальным давлением наддува? на таких маленьких турбинах как на жуке, на максимальных оборотах наоборот происходит "затык" и давление турбины уменьшается на 0.1-0.2 обычно

[ROCK]

Ну а почему тогда свистеть она начинает после 5000 оборотов только?

[залетчик]

У меня после 5тыщ свистит глушитель, что у вас не знаю))

[ostin]

Не совсем понял вашу паралель с максимальными оборотами и максимальным давлением наддува? на таких маленьких турбинах как на жуке, на максимальных оборотах наоборот происходит "затык" и давление турбины уменьшается на 0.1-0.2 обычно

Я исходил только из той мысли, что тем больше давление наддува, чем выше скорость вращения турбины. Вероятно, эта мысль не совсем корректна, потому как давление наддува изменяется не линейно с оборотами. И к тому же я совершенно не знал про "затык". Пойду покопаю матчасть.

Но возвращаясь к вопросу, где-то на форуме уже было обсуждение характеристик наддува. Там вынесли такую мораль, что на режимах, отличных от "спорт", движка поддушивается на максимальных характеристиках.

[залетчик]

Правильно, душится дросселем и вариатором.
А давление как раз линейно с оборотами, это верно, но спул у турбы зависит от размера самой дудки, и чем она больше тем нужно больше оборотов или соответственно литража мотора