Мое второе ТО - Страница 10

[омич]

В связи с уклонением дилера от выполнения гарантийных обязательств окончательно принял решение ТО-2 не проходить.

[ROCK]

В связи с уклонением дилера от выполнения гарантийных обязательств окончательно принял решение ТО-2 не проходить.

А конкретно что не сделал?

[nova]

ROCK,
viewtopic.php?f=6&t=3814&p=171134&hilit ... 82#p170941

[gnus68]

а как же гарантия?не стрёмно лишаться -вариатор всё-таки?

За 30 не сломался- дальше не сломается . Планирую на 40 тыс масло в варике поменять. А если тфу-3 раза, знакомый юрист(очень хороший) сказал, что между ТО и гарантией на варик никакой связи нет, т.е . по регламенту ОД с вариатором до 90 тыс НИЧЕГО не делает. Это кстати их официальный ответ. П.С. Мне не жалко денег за качество, но за воздух платить по минимому глупо.

не могёт такого быть)никто бы на то к од не ездил и в 3 раза не переплачивал.

[омич]

В связи с уклонением дилера от выполнения гарантийных обязательств окончательно принял решение ТО-2 не проходить.

А конкретно что не сделал?

Смотри тему "облез капот".

[_John_]

а как же гарантия?не стрёмно лишаться -вариатор всё-таки?

За 30 не сломался- дальше не сломается . Планирую на 40 тыс масло в варике поменять. А если тфу-3 раза, знакомый юрист(очень хороший) сказал, что между ТО и гарантией на варик никакой связи нет, т.е . по регламенту ОД с вариатором до 90 тыс НИЧЕГО не делает. Это кстати их официальный ответ. П.С. Мне не жалко денег за качество, но за воздух платить по минимому глупо.

На ТО уровень в CVT проверяют и параметры работы (ошибки). Так что с гарантии слетите. Это между магнитолой и ТО связи нет. Так что ваш знакомый может как юрист и хороший, но как как технический специалист не очень.

[werst62]

На ТО уровень в CVT проверяют и параметры работы (ошибки). Так что с гарантии слетите. Это между магнитолой и ТО связи нет. Так что ваш знакомый может как юрист и хороший, но как как технический специалист не очень.

Подскажите, каким образом они это делают - особенно уровень масла в вариаторе? А юрист сильно прав, это Вы несколько в своих правах не подкованны.

[_John_]

На ТО уровень в CVT проверяют и параметры работы (ошибки). Так что с гарантии слетите. Это между магнитолой и ТО связи нет. Так что ваш знакомый может как юрист и хороший, но как как технический специалист не очень.

Подскажите, каким образом они это делают - особенно уровень масла в вариаторе? А юрист сильно прав, это Вы несколько в своих правах не подкованны.

Ну если вам проще судиться и ругаться годами. А авто этим временем будет болтаться не на ходу по экспертизам, которые еще неизвестно чем закончатся для вас. И оплачивать которые возможно придется вам. То карты вам в руки, подкованные вы наши. А можно проити ТО, которое так и так делать. И не иметь потом проблем. Пусть не у ОД, пусть чуть дешевле, но все равно ТО делать. Можете назвать эту разницу в цене - сраховкой тех. исправности авто, типа каско в случае дтп. Ездишь и не жужжишь.
А если вы не знаете как уровень в свт проверяют в вашем авто...то тут я вообще промолчу.

[werst62]

_John_, Вы мне так и не ответили, КАКИМ образом ОД измеряет уровень масла в вариаторе, технически подкованный Вы наш, не молчите))

[serg.a59]

Уровень масла в вариаторе проверяется откручиванием контрольной пробки. У меня её никто не крутил, проверил специально.

[werst62]

Уровень масла в вариаторе проверяется откручиванием контрольной пробки. У меня её никто не крутил, проверил специально.

совершенно верно...нет этой операции в их технологических картах до момента замены масла в вариаторе...кому нравится как их изящно и не очень разводят на деньги - добро пожаловать в места для этого предназначенные, остальным сохраненные средства желаю приятно потратить с пользой для себя, или своих близких...

[_John_]

Уровень масла в вариаторе проверяется откручиванием контрольной пробки. У меня её никто не крутил, проверил специально.

А как вы проверили. Вы её опломбировали что ли. Да и вообще вам не все ли равно проверяли они или нет. Главное что потом они не отмажутся репликами типа: вы то не прошли на котором проверяетя уровень. А уровень у вас был низкий и вы так ездили. И поэтому сами виноваты в кончине коробки. Как то так.

[Sergo999]

Я тоже ненавижу эти тупые разводы.
Вот мое сообщение из другой темы.
Я сегодня сделал ТО2 30 тыс. за 1500 р. поменял масло+свечи+мысляный фильтр. С диагностикой того что у меня нормально стоимостью 4 т.р. послал их нафиг.
Масло у меня было свое. Motul. Тоже сначала сказали нельзя. Потом заткнулись. Фильтр был оригинал. Свечи NGK. Фильтр у меня нулевик K&N. Салонный сам летом поменял. Колодки тоже недавно заменил и перед и зад.

Кстати забыл. Втуляли мне 2.5. нормочаса. потом 3 потом 3.5. Реально все заменили меньше чем за 10 минут. 1 час 20 минут. Я только ждал пока начнут делать. На моей машине прокатилось 3 человека. В том числе и мойщик. Так что получается по их данным 20 минут работы а 3 часа диагностики

Добавлю. Убило, что когда я стоял. Подошел мастер и сказал другому. Замена воздушеного фильтра Кашкай. 1.5 часа. Тот говорит да ладно. что так долго. Они все остальные. Да нет так и есть. На самом деле его менять 1 минуту.
Но мужик-хозяин схавал.

[zelezka]

На кашкае фильтр салона под педалями . Менять точно не 1 мин.

[allgor]

Народ подскажите где в мск сделать ТО-2, вот уже на походе...в твери забыл уже к ним дорогу, только разводят на деньги...готов проехать лишние 200км, чтобы сделали качественно и быстро..На первом то навязывали замену салонного фильтра тоже говорили про полтора часа, почти согласился...Но жаба придушила и я их послала, приехал и во дворе все сменил за 15 минут...

[serg.a59]

Уровень масла в вариаторе проверяется откручиванием контрольной пробки. У меня её никто не крутил, проверил специально.

А как вы проверили. Вы её опломбировали что ли. Да и вообще вам не все ли равно проверяли они или нет. Главное что потом они не отмажутся репликами типа: вы то не прошли на котором проверяетя уровень. А уровень у вас был низкий и вы так ездили. И поэтому сами виноваты в кончине коробки. Как то так.

На пробке нет следов что её откручивали, всё девственное с завода. Я спрашивал у мастера ОД-ничего они не делают и не проверяют.

[Ев.Ваулин]

Добрый день.Подскажите,действительно необходимо менять тормозную жидкость в системе после 30 000 км?

[ostin]

Добрый день.Подскажите,действительно необходимо менять тормозную жидкость в системе после 30 000 км?

Есть целая ветка, посвященная проблеме проваливающейся педали тормоза. Я бы не стал экономить на тормозухе

[_John_]

А как вы проверили. Вы её опломбировали что ли. Да и вообще вам не все ли равно проверяли они или нет. Главное что потом они не отмажутся репликами типа: вы то не прошли на котором проверяетя уровень. А уровень у вас был низкий и вы так ездили. И поэтому сами виноваты в кончине коробки. Как то так.

На пробке нет следов что её откручивали, всё девственное с завода. Я спрашивал у мастера ОД-ничего они не делают и не проверяют.

Странные они какие то. Ну на предмет течи хотя бы проверили. Не течет - значит уровень.
Наверное. ...может быть

[растаманчик]

Выкладываю коды для второго ТО, данную инфу знакомый с автосалона скинул. Может кому-то пригодится.
Автосалон
ТО30 KE90399932 ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНАЯ
ТО30 KE90090072R МАСЛО МОТОРНОЕ
ТО30 1102601M02 ПРОКЛАДКА ПРОБКИ
ТО30 152089F60A ФИЛЬТР МАСЛ
ТО30 224011KT1B СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМ НАКОНЕЧНИКОМ
ТО30 16546JG30A ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
ТО30 272771KA0A ФИЛЬТР САЛОНА