Прогрев двигателя в мороз

[Димон77]

А кто сколько прогревает машину в холода? У нас(жены) вариатор-3 минуты и поехали.

[werst62]

А кто сколько прогревает машину в холода? У нас(жены) вариатор-3 минуты и поехали.

Вполне достаточно,главное поехать сначала не быстро, на ходу шустрее прогревается...

[SeaBreeze]

3 минуты даже много. Про правилам Евро-4 машина должна трогаться спустя 40 секунд. Я грею где-то 1.5 минуты, а потом пока из двора выйду, поверну, еще минута пройдет.

[Dan Rous]

А кто сколько прогревает машину в холода? У нас(жены) вариатор-3 минуты и поехали.

у каждого свои понятия о холодах
Американцы чуть не вымерли вон при -15
в Якутии дети младших классов в школу не идут если -50, средних -55
а у нас сення ночью -35

[gnus68]

3 минуты даже много. Про правилам Евро-4 машина должна трогаться спустя 40 секунд. Я грею где-то 1.5 минуты, а потом пока из двора выйду, поверну, еще минута пройдет.

т.е в -20 градусов сели в холодную машину,завели и через 1.5 минуты поехали?

[ZzaH]

3 минуты даже много. Про правилам Евро-4 машина должна трогаться спустя 40 секунд. Я грею где-то 1.5 минуты, а потом пока из двора выйду, поверну, еще минута пройдет.

т.е в -20 градусов сели в холодную машину,завели и через 1.5 минуты поехали?

Реально во многих инструкциях автомобильных пишут, что не рекомендуется "греть" машину на холостом ходу, т.к двигатель работает на минимальных оборотах и не выделяет того количества тепла. SeaBreeze правильно пишет, достаточно 40 секунд, что бы обеспечить работоспособность двигателя, масляный насос с нормальным давлением к тому времени начинает работать масло же не солидол, а вполне качественная синтетика, и можно спокойно ехать не превышая 2,5 тыщ оборотов.

[zam-po-tex]

Ехать можно и это даже во многих странах требование и у нас кстати не более 5 минут с заведенным двигателем во дворе.
Но если вдаваться в подробности, то инжектор дал нам возможность ехать через 40 секунд. А в самом движке система смазки еще замерзшая, зазоры еще не те, метал холодный. Не образуется масляного тумана.
Мне главное комфорт, поэтому из дома автозапуск и уже садится в теплое авто и ехать.

[Dan Rous]

все эти "инструкции" написаны буржуями для буржуев, а русскими лишь переведены
те же япы околели в том году при темпе +4...
какой тут греть машину ?!

[gnus68]

Мне главное комфорт, поэтому из дома автозапуск и уже садится в теплое авто и ехать.[/quote]
вот и я, собственно, про тоже.не представляю себе машину без автозапуска а то пишут на кожаных сиденьях холодно зимой

[werst62]

Ну в ХОРОШИЙ мороз стоит и коробку малость "прогревать" перед началом движения, переключая селектор в R и D секунд на 20-30 в каждое положение и только потом начинать движение...

[TabuTachok]

вот и я, собственно, про тоже.не представляю себе машину без автозапуска а то пишут на кожаных сиденьях холодно зимой

На кожаных сиденьях не то что холодно, а ОЧЕНЬ холодно - при минус 20 пока машина прогревается на улице греюсь Мне даже как-то завидно и удивительно читать, что через 1-3 минуты уже можно ехать, ехать то может и можно, но с трясущимися от холода руками руль не очень комфортно держать, а от стука зубов не слышно даже как печка разогревается

[werst62]

На кожаных сиденьях не то что холодно, а ОЧЕНЬ холодно -

но самое интересное, что кожаные, что тканевые сиденья промерзают до одинаковой температуры, просто кожа по ощущениям кажется холодней чем тряпка

[ZzaH]

одевайте термобелье))) рекомендую, а что у вас подогрев сидений не работает ?)

[TabuTachok]

одевайте термобелье))) рекомендую, а что у вас подогрев сидений не работает ?)

Работает, но даже на High ему надо минут 5 чтобы раскочегариться и отогреть то, что уже к этому времени замерзло

[crubik]

всгда жду когда пару делений масло поднимется и только потом включаю обдув и прогреваю коробку

[Пилот]

всгда жду когда пару делений масло поднимется и только потом включаю обдув и прогреваю коробку

не масло а тосол,обдув на стекло лучше сразу включать на 2 деления температуру на 21-22,а то может и треснуть лобовое,у нас сегодня -40

[nova]

Минут 15-20 грею под одеялом, если надо быстро, то раньше второго деления не трогаюсь, мне движек жалко... Печка 1 деление на лоб, пока двигло до 3-4 не нагреется, печку нет смысла увеличивать и направлять в ноги... По крайней мере в моем авто так..

[Чайка73]

15-20 минут это борщЪ. Грею до пятого деления (оборты падают на меньше тысячи) и только потом включаю печку +24 (стекло и ноги) и в путь... но не рву до полного прогрева.

[Baluh]

Опытным путем выяснил, что в мороз достаточно прогреть до одной полоски. Вариатор не прогреваю, не вижу в этом смысла, т.к. температура у КПП обычно всего на несколько градусов ниже, чем у двигателя, вместо проведения опытов на выносливость вариатора (переключением передач или включением D/R) считаю правильным проехать первые 500-1000 без резких ускорений.

[fider-kruf]

Опытным путем выяснил, что в мороз достаточно прогреть до одной полоски.

Мне кажется, что одна полоска сразу же загорается при заводке машины.
Сам начинаю движение когда включается вентилятор печки салона. (климат режим авто)
Думаю раз машина начинает прогрев салона, то с двигателем уже все нормально.