Фары - Страница 66

[AxiD]

omg.
на примере дискавери рассказывал о автокорректоре фар штатного ксенона, а не о крутилке в салоне как у жука. который не подходит для корректной настройки колхозного ксенона. уже повторяюсь.

[and-a]

Я против колхоза..согласен. но если автокорректор не отрабатывает неровности и качки при старте и ухабах..то для тех кто не часто грузит и готов каждый раз при загрузке зада подкрутить ручку в салоне..то разницы и не будет вообщем то ..справедливости ради! Другой вопрос зачем? Для жука это понты..

[nova]

Автокорректор работает в реальном времени.

я не говорил , что автокорректор кстеноновых фар корректирует направленность свет.пучка ежесекундно

хм... а я понял именно так, в реальном времени это и есть ежесекундно

[nova]

то для тех кто не часто грузит и готов каждый раз при загрузке зада подкрутить ручку в салоне..то разницы и не будет вообщем то ..справедливости ради! Другой вопрос зачем? Для жука это понты..

Вот, именно эту мысль я и хотел донести...
А почему понты? Понты - это ксенон в туманках, а почему линованный ксенон будет понтами? Если все сделать по уму и поставить качественный ксенон (который не будет выжигать отражатель), то почему нет? Я например в темноте плохо вижу (еще толком не ездил в темноте на жуке), с ксеноном чувствую себя уверенно и хорошо контролирую вокруг происходящее. Да, ксенон что выше 4300К возможно тоже отнесу к понтам, т.к. в сырую погоду он светит хуже, а вот 4300 в сырую, светит на много лучше галагенки, во время репрессий ксенона, снимал его и ездил с галагенками, вообще ни чего не видел а рядом проезжающие ксенонщики отлично освещали перед собой путь..
Не скажу что я ярый противник колхозного ксенона, т.к не так уж он слепил меня, но все же я тоже против не линзованного ксенона. Автокорректор и ручной корректор, думаю не большую разницу несут между собой, т.к. основа их это поднять или опустить пучек в момент изменения положения кузова относительно дороги..

[f0X]

Уважаемые, приветствую!
Про ретрофит (линзовку фар фирменными не китайскими комплектующими) JUKE куда написать? сюда или отдельную тему завести?
фото-материала хватит на полноценный отчет.

[kree]

неплохо! ждем продолжение...

кто бы и мне такое приделал к жуку... эх

[f0X]

неплохо! ждем продолжение...

Проект уже завершен.
Вот готовый результат (см.фото ниже)

Внутри фар теперь стоят: би-ксеновые модули AL (Bosch) от BMW X5, оригинальные блоки розжига Panasonic, ксеноновые лампы Osram 66240 D2S, декоративные колпаки (бенды) реплика на Porsche Cayenne, LED-габарит установлен внутри фары хитрым способом создающий иллюзию работающих фар (см.фото ниже)

Головной свет на ближнем, стал такой (дальний тоже есть не хуже)

кто бы и мне такое приделал к жуку... эх

если руки из плеч, то сможете - самостоятельно
вот, я и спрашиваю: куда разместить отчет о проделанной работе для рукастых, сюда или в отдельную тему? что бы не затерялся и я смог ответить на вопросы.

Спасибо.

[nova]

f0X,
Конечно в отдельную, только по подробней

[f0X]

nova, Ok.

[1806]

f0X, добро пожаловать к нам:)
PS: через два года к нам пожаловал самый известный ретрофитер(переделка фар под хороший свет) в РФ!

[залетчик]

Про ретрофит (линзовку фар фирменными не китайскими комплектующими) JUKE куда написать? сюда или отдельную тему завести?

конечно в отдельную! в тему продаж, т.к. явно попахивает коммерцией

[SkyMag]

залетчик,
f0X, давайте и вправду оставим прелюдии. Мне нравится, готов услышать стоимость под ключ.

[GneV]

f0X, тоже интересует стоимость

[1806]

стоимость такого ретрофита низкой не бывает, я делал(не сам) подобное тока без подсветки, ~20-25тр...
но лампы лучше сразу D2S Osram Xenarc 66240SVS поставить, что мелочиться:)

[santana75]

а мне вот стоимость не интересна, так как тоже сам сделал ...
а про процесс бы почитал с удовольствием, может и для себя что-то вынес полезное...

[f0X]

вынес свой проект ретрофита в отдельную тему viewtopic.php?f=25&t=3282

[LuckyMan]

Вот такой вариант стайлинга запечатлил, оттенок баклажановый тоже:

[f0X]

Вот такой вариант стайлинга запечатлил, оттенок баклажановый тоже:

мдя... ладно габариты не видать, но поворотник теперь совсем не видно....и как же теперь встречным угадывать чтоль?
думаю, кто планирует такой же "тюнинг" начинать нужно с глухой тонировки стекла приборной панели и всех салонных плафонов

[Рамзиль]

неплохо! ждем продолжение...

Проект уже завершен.
Вот готовый результат (см.фото ниже)

Juke-01.jpg

Внутри фар теперь стоят: би-ксеновые модули AL (Bosch) от BMW X5, оригинальные блоки розжига Panasonic, ксеноновые лампы Osram 66240 D2S, декоративные колпаки (бенды) реплика на Porsche Cayenne, LED-габарит установлен внутри фары хитрым способом создающий иллюзию работающих фар (см.фото ниже)

Juke-02.jpg

Головной свет на ближнем, стал такой (дальний тоже есть не хуже)

кто бы и мне такое приделал к жуку... эх

если руки из плеч, то сможете - самостоятельно
вот, я и спрашиваю: куда разместить отчет о проделанной работе для рукастых, сюда или в отдельную тему? что бы не затерялся и я смог ответить на вопросы.

Спасибо.

По фотографии же видно, что такой свет слепит...

[zvoid]

Рамзиль, согласен, тоже подумал, что свет слишком задран вверх