Какую бы вы выбрали КПП механическую или автоматическую? - Страница 24

[Dr.T]

К сожалению, ещё и выбор МКПП осложнен тем, что на 117лс. она 5-ступенчатая, а на 190л.с. - 6-ступенчатая. А 5-и ступка на высоких скоростях шумновата и малоэкономична.

[Татьяна Плохая]

катаюсь уже 5 машин поочереди автомат/маханика, мне без разницы.
Но механика все ж милее и приемистей!
+ к этому, муж костьми лег против вариатора.
+ к этому, в салоне жук с механикой пообещали на 1,5 месяца раньше, чем с автоматом.Не обманули.
В общем так звезды легли.

[tomkill]

Татьяна Плохая, мне наоборот говорили комплектация редкая, но надеемся в срок успеем (типа все на варике берут). Взял на палке для разнообразия ну и чтобы прочувствовать всю силу ТУРБО!!!=).

[Марат]

Пулемет однозначно! Кто его познал, на ручке уже не хочется. Не хватает однако ручного режима. Спорт не всегда удовлетворяет.

[Татьяна Плохая]

Татьяна Плохая, мне наоборот говорили комплектация редкая, но надеемся в срок успеем (типа все на варике берут). Взял на палке для разнообразия ну и чтобы прочувствовать всю силу ТУРБО!!!=).

Примерно так и было: все на варике берут - поэтому с вариком ждать надо было почти 3 месяца, а с ручкой один безхозный ни кем не забронированный уже в пароходную партию попал( и аллилуйя, белый и с серой консолью, как я и хотела) пообещали через месяц, прибыл даже раньше.

[Татьяна Плохая]

Кто его познал, на ручке уже не хочется.

Ну это Вы ради красного словца наверное, так категорично про всех на свете или только про себя?

[Марат]

Татьяна Плохая, конечно про себя. У меня 4-ая машина на автомате.

[Татьяна Плохая]

Татьяна Плохая, конечно про себя. У меня 4-ая машина на автомате.

Поздравляю.

[Dima79]

Стаж с 1996 года то есть почти 16 лет,все 5 машин были на ручке.....Когда взяли жука на вариаторе со спорт режимом 117л. про механику стал забывать,с да это не бугати вейрон но всё же, динамика при нормальном нажатии на газ вполне не плохая при таком количестве лошадиных сил ,моё мнение ,я только за автомат ну или вариатор всеми руками и ногами- воткнул и поехал,учитывая какие сейчас пробки в Москве левая нога всегда просится выйти на улицу.

[theel]

Автомат и только автомат.

[Татьяна Плохая]

Re: Не едет ни вперед ни назад
Фокся » 12 дек 2012, 13:00

Откатили авто с перехода пешеходного и под ней лужа масла из коробки

Фокся
Сообщения: 73
Зарегистрирован: 04 сен 2012, 16:24
Откуда: Мск
Имя: Наталья
Мой автомобиль: Juke 1.6 CVT 2WD SE Sport


думаю таки маханика против(конкретно) вариатора - рулит. Против автомата ничего не имею в принципе, каталась на трех, (один точно робот, второй кажется типтроник или как то так похоже звучит, на хонде не знаю какой был автомат но точно не вариатор), вариатора у меня еще не было ни разу. Покупая жука, муж обрыдался, уговаривая меня ""только не вариатор!!!" Что там с вариатором за беда, как его там делают дешевле и ненадежнее чем другие автоматы - не знаю, технически темная, но вот сегодня на нашем сайте прочитала от бедолаги Фокси, после 2000 пробега накрылся вариатор. Конечно это не показатель, возможно Фоксе не повезло, но рисковать совсем не хочется, это лотерея. на сайте опеля, кстати, постоянно бурно обсуждается вопрос как переоборудовать а/м с вариатом на мкпп, по ощущениям кажется что как только опелям переваливает за 3-5 лет - вариторы летят к чертям собачьим у каждого пятого.

[Йод]

Татьяна Плохая, мне наоборот говорили комплектация редкая, но надеемся в срок успеем (типа все на варике берут). Взял на палке для разнообразия ну и чтобы прочувствовать всю силу ТУРБО!!!=).

вариатор стоит на многой техники для драйва и отжига, плюс турбируют моторы.....

[Йод]

3-5 лет - вариторы летят к чертям собачьим у каждого пятого.

мы 6 лет назад покупали жене хонду с вариатором- ВЕЩЬ ..и там масла нет, у Фокси что-то непонятное, надо смотреть, но не вариатор точно, возможно просто масло попало на ремень, потому и не едет. Хуже было бы если бы поехала, тогда коробку или мотор - на замену.

[Dr.T]

Чего народ боится вариатора вот никак не пойму. При нормальном обслуживании (замене вовремя жидкости, а м.б. и фильтра) служит он не меньше других АКПП. Ремонту (при необходимости) поддается и не за очень большие деньги. А если ориентироваться на ценники ремонта у ОД (где чаще ремонт это замена всего агрегата), то даже сцепление поменять будет стоить ого-го!

[Татьяна Плохая]

Татьяна Плохая, мне наоборот говорили комплектация редкая, но надеемся в срок успеем (типа все на варике берут). Взял на палке для разнообразия ну и чтобы прочувствовать всю силу ТУРБО!!!=).

вариатор стоит на многой техники для драйва и отжига, плюс турбируют моторы.....

против драйва не возражаю, на тестдрайве жука вариатор мне показался поплавнее покомфортней и позадумчивей, чем автомат на хонде, но все вышеперечисленные его достоинства с качеством не пересекаются, к сожалению. (если бы муж увидел в какую тему я ввязалась - оборжался бы на до мной, но вписался бы меня грамотно поддерживать, свой автосервис, спец по моторам и коробкам, много раз пытался мне все тех.тонкости разжевать, но мой мозг обычно на 3 предложении блокирует входящую инфо )

[Татьяна Плохая]

3-5 лет - вариторы летят к чертям собачьим у каждого пятого.

мы 6 лет назад покупали жене хонду с вариатором- ВЕЩЬ ..и там масла нет, у Фокси что-то непонятное, надо смотреть, но не вариатор точно, возможно просто масло попало на ремень, потому и не едет. Хуже было бы если бы поехала, тогда коробку или мотор - на замену.

Привет почти соседу!!! Угол Жукова и Ветеранов.

[AL11]

сегодня на нашем сайте прочитала от бедолаги Фокси, после 2000 пробега накрылся вариатор.

ложная тревога -на нашем сайте вариатор, ттт, ещё ни у кого не накрылся)

[ROCK]

сегодня на нашем сайте прочитала от бедолаги Фокси, после 2000 пробега накрылся вариатор.

ложная тревога -на нашем сайте вариатор, ттт, ещё ни у кого не накрылся)

Ага, точно, даже у Ночного Гонщика ещё жив, а это много значит!

[Йод]

Татьяна, привет соседке .
....тут надо четко разделять.
У нас Вариатор, а еще есть гидротрансформаторный автомат (самый распространенный), новый автомат ДСГ (я еще сам толком не понимаю, но там два сцепления), есть робот-автомат (сама машина выжимает сцепление), есть новые автоматические коробки.
Вариатор это простая конструкция из двух конусов ведущего и ведомого, между ними ремень.
Плюсов много.
Простота конструкции и самое лучшее устройство для передачи крутящего момента от двигателя на колеса. Двигатель на перегрузить, конструкция не позволит. Это инфо для девушек скорее, мужики с этим чаще сталкиваются на квадроциклах, снегоходах (работы пока нет, хоть поумничать немного)
Потому и название темы , не совсем точное.

[ФЛОТ]

Машине год. Мыслей об АКП даже не было у меня и жены МКП отличная штучка