Кто какое давление качает в шины? - Страница 3

[Yupii]

У меня на стойке двери таблица и рекомендованное 2,5- перед, 2,3 - зад. Нравится, как машинка реагирует на дорогу на таком летом. А вот зимой решил все-таки сделать 2,3-2,2 (перед-зад). Мягче стало, но, почему-то кажется, что скорость перестала резко набираться при выжатой тапке...

[Jack Sparrow]

В пиндосском мануале написано:
P215/55R17 93V
FRONT ORIGINAL TIRE
230 kPa, 33 PSI (2WD MT model) 250 kPa, 36 PSI (2WD CVT model) 240 kPa, 34 PSI (AWD model)
REAR ORIGINAL TIRE
230 kPa, 33 PSI (2WD MT model) 250 kPa, 36 PSI (2WD CVT model) 240 kPa, 34 PSI (AWD model)

[Yupii]

Вот что мне ответили на запрос, какое давление должно быть в моей машине :"Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что информацию о давлениях шин необходимо смотреть на самом автомобиле."

[Xomara]

было как-то по 2,5 на всех четырех колесах - машина жесткая, неприятно.
теперь как по написанному на стойке под дверью водителя - 2,2 и 2,5.

[Jack Sparrow]

Заметил, что в американских мануалах (на Тииду, Жука) давление во всех колёсах одинаковое.
Почему так? Настройка подвески другая?

[chipmunk]

Темка ужос!
Писать ничего не буду мои сверхчувствительные друзья, чувствующие изменения в одной десятой атмосферы
Прилагаю таблицу, которой следую всю свою жизнь на колёсах.
Дай Бог она вам поможет)))))

[Yupii]

Темка ужос!
Писать ничего не буду мои сверхчувствительные друзья, чувствующие изменения в одной десятой атмосферы
Прилагаю таблицу, которой следую всю свою жизнь на колёсах.
Дай Бог она вам поможет)))))

Made in China??? ))))

[chipmunk]

Made in China??? ))))

Made in JAPAN

[zam-po-tex]

вам в помощь. смотрите по износу пакрышки. съедает центр, значит перекачиваете, седает края, значит недокачиваете. вообще зависит от того сколько и как человек ездит еще.
зимой вы не проверите, а летом можно понять какой ваше давление именно под эту резину. (зимой сложнке).
но обычно не заморачиваются и качают как написано на шильдике машинки.

[Stas]

Chipmunk, ни когда не поздно начать тренироваться. Качаешь левую сторону 2,0 а правую 2,1 - катаешься и пытаешься понять, что не так. Потом пытаешься ездить с одним недокачанным или прекачанным колесом. Постепенно приходит понимание, что такое жесто, мягко или комфортно и даже одна десятая играет роль

[залетчик]

никогда не смотрел ни накакие таблички, давно катаюсь на низком профиле и качаю 2,2-2,3 все, независимо передняя ось или задняя

[Марат]

Подобрал для себя комфортное давление. 2.1 и 2.0 кгс/см2. Зима 16. На износ резины положил...

[outlw]

Chipmunk, ни когда не поздно начать тренироваться. Качаешь левую сторону 2,0 а правую 2,1 - катаешься и пытаешься понять, что не так. Потом пытаешься ездить с одним недокачанным или прекачанным колесом. Постепенно приходит понимание, что такое жесто, мягко или комфортно и даже одна десятая играет роль

может еще по-диагонали накачать? не надо ухудшать аварийную обстановку такими экспериментами

[омич]

Город по весне как после бомбежки. Ужас. Было 2.2, но ловило каждую трещинку в асфальте. Надоело. Снизил до 2 очков. Стало намного мягче. кайфую.
Резина на 16, bridgestone turanza родная.

[stariy84]

качаю как в дверном проеме написано 2,3, 2,2, устраивает полностью, шины тоже родные, также 16, вот только континенталь, почему у вас bridgestone turanza?

[омич]

качаю как в дверном проеме написано 2,3, 2,2, устраивает полностью, шины тоже родные, также 16, вот только континенталь, почему у вас bridgestone turanza?

Не знаю. Такая пришла. Резина нормальная кстати. Очень тихая. Но дубовая.

[nova]

а на 17 че качать?

[Jack Sparrow]

качаю как в дверном проеме написано 2,3, 2,2, устраивает полностью, шины тоже родные, также 16, вот только континенталь, почему у вас bridgestone turanza?

Не знаю. Такая пришла. Резина нормальная кстати. Очень тихая. Но дубовая.

Тоже такая, но на 17" производитель Испания

[Jack Sparrow]

Как в мануале 2,5/2,2. Не советую занижать давление, т.к. если поймаете хорошую яму, увеличивается вероятность разрыва покрышки и повреждения диска. Ухудшается прохождение поворотов, курсовая устойчивость, расход и т.д.
http://wideworld.ru/tyres/advices/practice/pressure/

[омич]

Как в мануале 2,5/2,2. Не советую занижать давление, т.к. если поймаете хорошую яму, увеличивается вероятность разрыва покрышки и повреждения диска. Ухудшается прохождение поворотов, курсовая устойчивость, расход и т.д.
http://wideworld.ru/tyres/advices/practice/pressure/

Да, но лично для меня комфортная езда важнее. Кстати в Жуке мне всё нравится, кроме подвески.