Лохотрон по имени Nissan

[Jack Sparrow]

После прохождения ТО-1, когда мне заменили свечи на 10 000, задумался.
Допустим я езжу не очень много, но тем не менее мне придётся заменять свечи 2 раза в год.
Комплект свечей стоит 100USD - 200USD в год.
А кто много ездит? 400-500USD и более в год и это без работы! Господа, а не слишком ли дорого?
Хорошо, открываем мануал на Жука, находим свечи, читаем:

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМИ НАКОНЕЧНИКАМИ ЭЛЕКТРОДОВ (Автомобили с двигателем MR16DDT)
Свечи зажигания с покрытыми иридиево-платиновыми наконечниками электродов не требуют столь частой замены,
как обычные свечи. Срок службы этих свечей зажигания намного дольше, чем у обычных свечей зажигания.

И тем не менее в сервисной книжке 10 000 и замена. Ахиреть "намного дольше".
А что нам скажет инет? А он говорит, что платино-иридиевые свечи это последняя разработка и что они

предельно долговечные иридиево-платиновые свечи зажигания -100 тыс. км.

Становится интересно, не правда ли?
Хочу найти тех. хар-ки этой свечи, суюсь на сайт NGK, а там их нет!
Делаю запрос:

Здравствуйте.
Не могу найти тех. хар-ки на свечу:
DILKAR7C9H
Спасибо.

Получаю ответ:

Уважаемый Г-н!
Данная свеча не поставляется на вторичный рынок.

Интересно?! Конечно! Это говорит о том, что Nissan является эксклюзивным поставщиком этих свечей и кроме, как у Nissan, вы не можете купить их нигде!
Опять делаю запрос

Спасибо за оперативный ответ.
Вопрос по свече возник в связи со следующими обстоятельствами.
Я приобрёл автомобиль Nissan Juke с турбированным двигателем MR16DDT.
В мануале по автомобилю сказано:

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С ПЛАТИНОВЫМИ НАКОНЕЧНИКАМИ ЭЛЕКТРОДОВ (Автомобили с
двигателем MR16DDT)
Свечи зажигания с покрытыми иридиево-платиновыми наконечниками электродов не
требуют столь частой замены,
как обычные свечи. Срок службы этих свечей зажигания намного дольше, чем у
обычных свечей зажигания.

Тем не менее в сервисной книжке сказано, что свечи меняются каждые 10 000
км.
Какой же это увеличенный срок службы?
В связи с этим возникает вопрос, почему у данных свечей такой малый
моторесурс.
1. NGK не уверен в качестве своей продукции?
2. Nissan Motors не уверен в качестве продукции NGK?
3. Каков реальный срок службы свечей?

На что получаю ответ

Здравствуйте,
регламент замены устанавливает автопроизводитель.
Свечи, о которых Вы спрашиваете - иридиевые с платиновой напайкой в виде
иглы на боковом электроде.
Например, TOYOTA и MERCEDES для иридиевых свечей интервал замены
устанавливают 100000 км, HONDA - 120000 км..
Ниссан же, видимо перестраховывается (имея в виду низкое качество топлива).
То что указан для иридиевых свечей ресурс 10000, конечно же, нелепо. Хотя
продажи свечей резко в гору идут.
Реальный срок службы может быть меньше, чем 100000, в случае, например,
эксплуатации преимущественно в городском режиме или в горной местности. Но
не на столько...
Я думаю что 70-80 тыс Вы смело можете не думать о замене свечей.

Особенно понравилась фраза "Хотя продажи свечей резко в гору идут."
В этом вся и суть!!!
Nissan заставляет нас покупать эти свечи, являясь эксклюзивным поставщиком.
Да чего там мелочиться, я предлагаю Nissan-у ввести в гарантийную книжку такие графы:
Замена колёсных дисков - 15 000 км.
Замена лобового стекла - 30 000 км.
Да мало ли ещё можно придумать! Веселуха!!!

[zvoid]

Некоторые люди, сделав одно или два ТО у официалов, и убедившись, что первые тысячи км косяков не вылезло, просто делают ТО на стороне. Я тоже об этом подумываю.

[Elise]

Мне поменяли свечи на первом ТО (10 тыс.). И выглядят старые свечи плоховато... на предыдущем Лансере Х свечи меняла на ТО 60 тыс., были как новенькие практически, ниссановские же после 10 тыс как будто 100 отслужили... Не знаю уж, в каком месте они долговечные Топливо то же, что было на Лансе, 95 БП или ТНК, заправки те же.

[Jack Sparrow]

Elise, Что значит плоховато? Грязненькие?

[Jack Sparrow]

По старой свече зажигания, демонтированной из двигателя, во виду её износа можно судить о том, хорошо ли работает двигатель. Свеча зажигания, извлечённая из исправно работающего двигателя, выглядит как "высушенная" - зоны вокруг электродов сухие, сероватые и имеют оттенки от белого, жёлтого до коричневого. Электроды, так же как и выступ изолятора, обычно не имеют явных признаков повреждения.

У меня свечи были в отличном состоянии.

[Jack Sparrow]

Нормальный внешний вид
Так выглядит исправная свеча зажигания. Бело-серое изменение цвета не вызывает опасений. Оно возникает из-за топливных присадок, которые сгорели не полностью и говорит о нормальном процессе сгорания.

У меня на свечах был лёгкий белый налёт.

[Sky]

Это не лохотрон..... вы хотите рыбку съестьи косточкой не подавится хотите с 1.6 турбированного двигателя 200 лошадок- ясное дело свечи там работают как "негры"...... нагрузка на них идёт коласальная вот и подстраховались Ниссанчики...... да можно много обсуждать почему 10тысяч а не 25 или 30 значит так "надо"..... всегда есть подводные камни при покупке малокубового двигла с лошадками около200!!!!
p.s. поэтому и не стал брать турбированного жужу..... я лучше по старинке на Мурано понасаюсь с его 3.2 и 250 лошадьми и регламентными заменами свечек на 2-3 ТО .

[Jack Sparrow]

Не буду постить всё, дам ссылку. Как выглядят плохие свечи.
http://www.ngk.de/ru/tekhnika-v-detalja ... v-polomok/

[Jack Sparrow]

Sky, Где-то проскакивало, что за границей межсервисный интервал 30 т?
А в моей старой гарантийке указан интервал замены платиновых свеч на турбированных движках 30 т. км.

[Elise]

Jack Sparrow, У меня как на последней картинке, закоптелые хотя расстояния приличные я проезжаю, езжу достаточно быстро, правда в пробках много стою... а еще на самой свече желтые потеки. Независимый "эксперт" сказал мне, что это дает о себе знать высокотемпературный двигатель

[Jack Sparrow]

Elise, У меня тоже частично закопчёные, но сами электроды имеют лёгкий белый налёт.

[Elise]

Не, у меня прям точно как на картинке, никакого налета вообще.

[Jack Sparrow]

Из опыта эксплуатации Тииды скажу, по регламенту замена свечей 15 т., я проездил 60 т. и только недавно заменил.
Причём не по причине выхода их из строя, а по реальному моторесурсу этих свечей.
И я не один такой, почитайте форум clubtiida.

[Jack Sparrow]

Если предписанная периодичность замены в 60-е гг. составляла еще 5 000-10 000 км, то сегодня начинают применяться свечи зажигания со средним пробегом 60 000 км.

Nissan застрял в 60-х

[essh]

А в чем кипеш Я просто не стану на ТО менять свечи о чем сообщу заблаговременно мастаку!Все!Менять буду когда сочту необходимым!Пусть продвигают деталюшки комунить другому.

[NSolver]

А в чем кипеш Я просто не стану на ТО менять свечи о чем сообщу заблаговременно мастаку!Все!Менять буду когда сочту необходимым!Пусть продвигают деталюшки комунить другому.

Тебя снимут с гарантии и все. Как бы ты можешь на ТО вообще не ездить если тебе не нужна гарантия. А тут это условие, единственное возможно можно поменять свечи не у ОД - но тут никто не знает как на самом деле.

[Jack Sparrow]

NSolver, В этом-то и проблема.
Уезжаешь от ОД с чувством, что тебя наклонили и поимели как хотели.
И потом ещё вылавливаешь то, что они накосячили.
Ты уверен, что они сделали всё правильно?
Продули шахты перед тем, как выворачивать свечи, смазали смазкой перед тем, как устанавливать, затянули динамометрическим ключом?

[essh]

Не снимут пока не докажут необходимость замены чреватую нанесением урона нормальной(дальнейшей)работе двигателя на старых!Проходил такое и на фольцах и на саабах-распечатка показывает отменные параметры работы всех систем и параметров движка-все...досвидос!Не нужно бояться !

[Foxit]

Вопрос, эти свечи только на турбы ставят ?

[Jack Sparrow]

Только на турбированные жуки