Запах горелого при активной езде - Страница 4

[залетчик]

rtr200, это норма для авто с турбиной на влажном асфальте. Т.к. выхлоп обгорает (каталитический нейтрализатор) у мну на CX-7 с турбиной (за пять лет и почти 140тыс.км пробега) запах так и "не ушёл"(((

что за бред, какой там каталик обгарает? а у нетурбовых каталика нет и потому не воняет или что?

[Чайка73]

залетчик, темп-ра выхлопных газов на турбовых бензиновых авто достигает под 800-1000 градусов. Учи мат.часть, Бро;)

[залетчик]

я в курсе и что дальше?

глупости пишите товарищ))

это я также могу вам сказать, что на турбовых авто резина стирается быстрее, чем на атмо! за 1.5 года накатал 90тыщ на атмо и знаю разницу!

вы мне поверите? (как аксиоме)

[Чайка73]

я в курсе и что дальше?

глупости пишите товарищ))

это я также могу вам сказать, что на турбовых авто резина стирается быстрее, чем на атмо! за 1.5 года накатал 90тыщ на атмо и знаю разницу!

вы мне поверите? (как аксиоме)

"Каша" какая-то. Диалог окончен. Счастливо!!!

[залетчик]

вот такую же херь и вы пишите. лучше промолчать, чем так умничать про "обгорание катализатора на турбовых авто в течении 140ткм"

[rtr200]

не ссорьтесь. спасибо всем за активное участие в помощи "с запахом". кстати на ЭКО действительно его больше в режиме "старт-тормоз". думаю что дело в вариаторе скорей всего.. надо переходить на спокойный режим езды. да насчет спокойного режима ездил недавно в горы скорость 40-50 км/ч режим СПОРТ когда приехал в горы поучствовал запах сженной резины.

[Nat2712]

Добрый вечер, я новичек. Сюда влезу потому что воняло когда встала в пробке после активной езды, нисмо вариатор 4вд, пробег уже был около 30 км, забирала 18

[ROCK]

Воняет: колодки (при активной езде), катализатор при перегреве, задняя банка глушителя. Обычно в снежную или сырую погоду. И это у ВСЕХ машин.

[Nat2712]

Леонид, может Вы правы, но не у всех машин в салоне) У новых особенно

[Nat2712]

вышла из машины-запах, это понятно, тормоза или выхлопа трасса. но в салоне запахло, странно, причем не от соседних машин. все таки чтото обгорает, наверное

[Dan Rous]

воняло когда встала в пробке после активной езды

на 3000 оборотах активной езды?!

[Nat2712]

Dan Rous, нет, я же написала что не следила и давала кикдаун

[ostin]

Dan Rous, нет, я же написала что не следила и давала кикдаун

Первое время пахнет заметно практически на всех режимах, после пованивает только после "отжига". Волноваться причины нет, тем более на совсем свежей машине (свой аромат вносит еще не "обгоревшая" выхлопная система и другие узлы, не подвергавшиеся большим длительным нагрузкам).

На самом деле, на обкатанной машине вонять начинает только после большой нагрузки с разомкнутым гидротрансформатором (активный старт с места, какой-либо из безопасных режимов трансмиссии и т.д.). Если давить на газ "на передаче", то никакой вони нет. Тут стоит тщательнее изучить режимы работы трансмиссии, чтобы понимать, когда должно вонять, а когда нет

[St1nger]

Если турбо 4вд, то есть у меня большие подозрения что вонь идет от радиатора вариатора( по крайней мере в сырую погоду и небольшой минус от туда пар идет=) ), он у вас частично забит)))плюс реагенты и т.п. на той неделе воняло прилично даже при небольшом отжиге, промыл керхером через отверстие в подкрылке - пока вонять перестало.А так могут вонять только колодки, да и как писалось выше обгоревшая выхлопная.Весной можете получить что то вроде.

[Uziel]

У меня турбо-жук с вариатором. Пробег 9000 км. Воняло с первого дня и воняет до сих пор. Запах похож на горелую резину. Сначала думал, что в новом движке что-то обгорает. В салоне сказали, что обгорает турбонаддув, и это нормально. Но проехали уже 9000, а симптомы все те же. От погоды не зависит.
Появляется только после динамичной езды: тапка в пол, 8 секунд до сотни, жук уходит в точку на горизонте. Если ехать спокойно, запаха нет.
После прочтения форума осталось три версии:
1. Запах идет от вариатора.
2. Тормозные колодки.
3. Какая-то резинка касается горячих частей двигателя.

Думаю, что первое. На ТО-10000 буду терзать вопросами сервисменов, ибо других претензий к жуку нет. Машинка офигенная!

Всем чмоки в этом чате.

[Uziel]

Кстати, вот буржуйские жуководы тоже жалуются на запах горелой резины: http://www.jukeownersgroup.com/strong-r ... ic701.html
Им объясняют, что ниссан использует дешевые резиновые шланги, которые нагреваются от турбины и воняют. Типа это нормально.

[Вл@димир]

обычно воняют колодки, у меня и на мурано такая же фигня была , однозначно колодки!

[LIGHT]

Запах в салон идет от нагрева, это всем понятно, я думаю это не колодки и не банка выхлопа, они пахнут конечно но вряд ли в салон, скорее всего что то в моторном отсеке, так как забор воздуха в печку-кондер идет как раз там, вероятно из-за компактности узлов не удалось развести, при выключенной печке-кондере по моему гораздо меньше запах идет...

[jeans-legend]

запах при отжиге появляется от нагретой выхлопной системы. Особенно в том месте, где стоят катализаторы. Там до красна все

[Марат]

Да воняет трубка картерных газов. Разьве вы ее не видели? В народе "сапун" называеется, у нас трубка доведена до воздухана и... все. Как так, Евро4 как уверяют Ниссан? Отстой, какой Евро4, там евро 1 не пахнет по моему. Карерные газы даже на классихах у нас уходили в воздухан. А здесь трубка просто выведена в атмосферу......