аккумулятор характеристика

[Tarran]

Может кто подскажет какой аккумулятор стоит в жучке ? свой грязный в машине ничего не увидел. Так как собрался менять, мучает вопрос какой характеристикой покупать. Спасибо за помощь.

[ROCK]

60 ампер

[Вл@димир]

Может кто подскажет какой аккумулятор стоит в жучке ? свой грязный в машине ничего не увидел. Так как собрался менять, мучает вопрос какой характеристикой покупать. Спасибо за помощь.

купил себе "Веста" 60 ампер, беда в том что он низкий, пришлось досточку под аккум подкладывать

[aleshke]

купил себе "Веста" 60 ампер, беда в том что он низкий, пришлось досточку под аккум подкладывать

ну мы в России так что это по нашему

[dancefun]

вот здесь можно подобрать аккумулятор http://www.1ak-m.ru/accumulator-car/nissan/juke-f15
себе ставил 1storm - 2 года - все ок.

[Suornad]

стоит аккум с завода.. с мая 2012
ни разу не отключал (пин-код коннекта нашел лишь мес назад), не снимал, не доливал, не заряжал.. в -30 заводил
что я делаю не так?

[aleshke]

У меня дата производства март 2012г., аккумулятор еще не менял, но в режиме простоя хватает еле-еле на 2 недели, к концу второй недели напряжение упало до 11.3В, с трудом, но завелся.

[_John_]

60Aч EN640A

[mnikolas333]

Всем привет! Такой вопросик: так получилось, что поставил акумм на 75 ампер/часов. Ничего страшного? А то я слышал генератор устает.

[Марат]

Встречный вопрос. А ЗАЧЕМ? Ничего не будет, будет недозаряд в коротких поездках и в прбках.

[mnikolas333]

Зачем? Я был в командировке, родной аккум внезапно умер, супруге подали вот такой "сказали все отлично подходит". Как-то вот так

[vova67]

Встречный вопрос. А ЗАЧЕМ? Ничего не будет, будет недозаряд в коротких поездках и в прбках.

Да какой недозаряд ? Для блондинок : емкость-это оъбем , а заряд количество.

[Сервантовод]

Можно узнать какая 75-ка влезла? Тоже акум сдох, временно поставил с "летней" машины. Ищу максимальной ёмкости.

[mnikolas333]

Можно узнать какая 75-ка влезла? Тоже акум сдох, временно поставил с "летней" машины. Ищу максимальной ёмкости.

стоит nordix SMF95D23L

[uknailka]

Этой осенью родной аккумулятор сел: 80D23L, немного недотянул до пяти лет (ни разу не заряжал к слову, езжу каждый день)
Подзарядил, но не помогло - через месяц опять не завелся, хотя не прошло и 8-ми часов как выключил и градусов всего -19.
электролит серенький.
Купил новый TAB 65 Asia L, встал как родной (по размерам такой же), пока крутит.

[bezil777]

вопрос -кто нибудь может просветить про прибор подзарядки.насколько эффективно и не сгорит ли электроника.

[Сервантовод]

Дважды подзаряжал старый аккум не снимая с автомобиля и не отсоединяя от бортовой сети старым советским автоматическим зарядником (там один тумблер - вкл/выкл) - ничего не сгорело, всё работает. В настоящее время поставлен другой акум.

[efim777]

Почти пять лет на родном проездили , возможно , и больше бы прослужил , но по хорошей цене взяли этот Аккумулятор GIGAWATT G60JR 560 412 051. Впервые раз слышу , вроде сделан в Чехии на бошевском заводе . Начальный заряд был 12,74В . Зарядил до 13.49 . При коротких поездках , конечно , придётся да и вообще полезно заряжать до полного время от времени . Повышенной ёмкости не сорт бояться брать .

[DontKickMyPig]

поставил storm 60А, впечатление о производителе очень негативное, заряд не держит, в -25 хватает на 3 оборота стартера... не завелась - ищи провода

[Сервантовод]

После нескольких попыток реанимировать фиатовский аккум, временно заимствованный на жука пару лет назад, решено поменять его на новый. На этот раз по параметрам жука. Начитавшись тестов www.zr.ru/content/article…902977-zoloto-iz-svintsa/ выбор пал сначала на лидера рейтинга — Тюменские аккумуляторы, но они только под заказ, а ехать надо на выходных. Поэтому приобретён гордый середнячок по рейтингу (не в лидерах из-за высокой цены) с практически максимально возможным пусковым током в 600А — "Зверь", производитель Актех. Размеры длина -242, ширина 175, высота 190 мм. Цена 4340 р. (-1000 руб за сданный акукум). Рассматривались также варианты FIAMM titanium pro (пусковой ток 620А), General Tech.Pr. (660A), АКОМ + EFB (650А), титан евро сильвер (620А). все перечисленные аккумы в одной ценовой категории 4-5 т.р. (без учета сдачи старого) и в этих же размерах.
Относительно очередного гения инженеров ниссан! Стандартный размер аккума на турбо жука 230х172х202 (информация отсюда www.zr.ru/content/article…902977-zoloto-iz-svintsa/), размеры пластикового поддона под аккум 265х173, по высоте шпилек хватит на 231мм. По родным характеристикам на жука из имеющихся в городе моделей есть титан азия и барс (цена 4080-4095 руб, но в рейтинге как то не очень) и Mutlu (отличный аккум, ставил на прошлые авто, но цена 4950 руб).
Что мешало гениальным инженерам ниссан сделать пластиковый поддон под аккум шире на 2мм? Места там под камазовский аккум хватит! Что их давило на эти 2мм?
И положительный момент замены аккума — хорошо, что аккум российский! Соответственно изготовлен с допусками по размерам +- пару мм! Ширина "Зверя" оказалась 174 мм, влез в поддон как сабля в ножны!