Вопрос по колодкам...

[cmd]

Всех приветствую! Вчера поменял задние колодки (ставил не оригинал, брембо). До этого их же ставили в сервисе. На колодках были типа накладок плоские железные пластинки (на каждой колодке две штуки). По умолчанию на эти колодки они не встают (пупырышек торчит), посмотрел старые колодки - этот пупырышек стачивали, мне нечем было сточить... поставил без этих пластин. Вопрос. Какую они вообще играют роль, и стоит ли снимать колодки, стачивать, и все таки поставить эти пластины...?

[Dokk]

Пару месяцев назад тоже менял колодки: передние Brembo (P 56 065), задние Brembo (P 56 068). Менял в сервисе и смотрел за работой. Передние подошли как родные, ничего не мешало и ничего не стачивали. Задние сказали пока рано, оставил до следующего раза))).

[Руслан.]

Всех приветствую! Вчера поменял задние колодки (ставил не оригинал, брембо). До этого их же ставили в сервисе. На колодках были типа накладок плоские железные пластинки (на каждой колодке две штуки). По умолчанию на эти колодки они не встают (пупырышек торчит), посмотрел старые колодки - этот пупырышек стачивали, мне нечем было сточить... поставил без этих пластин. Вопрос. Какую они вообще играют роль, и стоит ли снимать колодки, стачивать, и все таки поставить эти пластины...?

Это противоскрипные пластины, на качество торможения не влияют никак, но без них возможен скрип/писк при торможении. Вообще чистку и смазку тормозных механизмов требуется проводить раз в полгода. Я бы на Вашем месте поставил бы их при следующем обслуживании, например перед зимним сезоном.

[cmd]

Всех приветствую! Вчера поменял задние колодки (ставил не оригинал, брембо). До этого их же ставили в сервисе. На колодках были типа накладок плоские железные пластинки (на каждой колодке две штуки). По умолчанию на эти колодки они не встают (пупырышек торчит), посмотрел старые колодки - этот пупырышек стачивали, мне нечем было сточить... поставил без этих пластин. Вопрос. Какую они вообще играют роль, и стоит ли снимать колодки, стачивать, и все таки поставить эти пластины...?

Это противоскрипные пластины, на качество торможения не влияют никак, но без них возможен скрип/писк при торможении. Вообще чистку и смазку тормозных механизмов требуется проводить раз в полгода. Я бы на Вашем месте поставил бы их при следующем обслуживании, например перед зимним сезоном.

Спасибо за подробный ответ! Знакомый по телефону тоже сказал от скрипа. Тогда пока париться не буду) тем более скрипа пока никакого нет. Кстати сегодня минут за 15 поменял салонный фильтр (первый раз менял), при этом ничего не снимал, фильтр с вертикальной "гармошкой"

[Bazilio]

От скрипа пластины не помогут. Они стоят для отвода тепла, чтобы не перегревался тормозной цилиндр.

[Руслан.]

От скрипа пластины не помогут. Они стоят для отвода тепла, чтобы не перегревался тормозной цилиндр.

Интересное мнение... Т.е. "противоскрипные" пластины, нужны не для уменьшения "скрипа", а для отвода тепла от поршня цилиндра?

[Руслан.]

Пришлось глубоко вникнуть в вопрос пластин:) Соглашусь с Василием, "противоскрипные пластины" являются термопластинами, своего рода экраном от нагрева тормозной жидкости и деталей тормозной системы, т.к. на нагрев материала пластин требуется больше времени. В теории противоскрипная пластина гасит колебания (резонанс) между колодкой и тормозным диском, тем самым предотвращая скрип. Так же поверхность колодки (не рабочую) необходимо смазывать термостойкой смазкой.

[kap]

Руслан, а Вы уверены, что тормозной суппорт не из стали не по соображениям теплопроводности, а по соображениям технологии отливки? Из алюминиевого сплава лить проще, обрабатывать легче. Да и перекочевали к нам суппорта из авиации...
А вот тепловой экран было бы лучше сделать из более теплоизоляционного материала... Поэтому пластины все же "противоскрипные".

[Руслан.]

В нашем случае суппорт скорее всего из чугунины, надо поковырять пойти

[Руслан.]

Поэтому пластины все же "противоскрипные".

Честно признаюсь, всю жизнь считал, что эти пластины от скрипа, сегодня товарищу позвонил, в "Лохусе" работал, руководителем ремзоны. Вот он мне и сообщил, что это термопластины, по "варианту Василия". В свое время, меняя колодки на своих "старых" автомобилях, обнаружив ржавые эти пластины, всегда их выкидывал.