Ах, эти коварные свечи :) - Страница 2

[ROCK]

Менял свечи два дня назад с пробегом тысяч 70. Были практически в идеальном состоянии.

[Vint]

Это доказывает предвзятое отношение к России

это не превзятое отношение а особенность региона
я думаю что в мануале прописали нашу страну не от нефиг делать, а на основании качества топлива и климатических особенной.

Да может качество нашего топлива ниже, но такая разница ТО и замене масла и свечей, предполагает что у нас на заправках ослиная моча
А зима и морозы только в России

[Vint]

Менял свечи два дня назад с пробегом тысяч 70. Были практически в идеальном состоянии.

Так значит по состоянию свечей наш бензин приемлемого качества

Тогда стоит усомнится в замене масла чаще 15 000 км. ведь одна из причин была качество топлива

[Focus-nik]

Менял свечи два дня назад с пробегом тысяч 70. Были практически в идеальном состоянии.

как определили что они идеал?

[Focus-nik]

Да может качество нашего топлива ниже, но такая разница ТО и замене масла и свечей, предполагает что у нас на заправках ослиная моча
А зима и морозы только в России

Климат тут не самое главное,

В первою очередь именно топливо, у нас на заправках действительно "ослиная моча", если в крупных городах еще более менее то в регионах все намного хуже. А авто покупают и эксплуатируют авто не только в крупных городах, но и по всей территории нашей необъятной родины, вот ниссановци и ввели требования о регулярной замене свечей.

Именно из за качества топлива в Россию и не поставлю модели авто с дизельными двигателями которых в Европе полным полно!

[Чайка73]

Focus-nik, с какого это они мертвые?! Авто заводится, не троит, расход ровный... Жди фотки осенью;)

[ROCK]

Менял свечи два дня назад с пробегом тысяч 70. Были практически в идеальном состоянии.

как определили что они идеал?

Чистые, зазор практически как на новых.

[Focus-nik]

Focus-nik, с какого это они мертвые?! Авто заводится, не троит, расход ровный... Жди фотки осенью;)

Зазор в свече мирили?
Кирпичный налет на изоляторе свече есть?

Заводится и не троить авто будет практически на любых свечах, все же не на жигулях ездите

Особенности технологии производства бензина в нашей стране приводит к тому что в нем содержится очень большое количество железо содержащих присадок, которые являются причиной образования налета на керамическом изоляторе свечи, от чего при работе двигателя происходят пропуски зажигания, плохой поджиг топлива, неполное сгорание топлива и прочая ерунда. При этом внешне все будет работать как часики, но однако может быть повышенный расход бенза, ранний выход из строя катализатора и катушек зажигания ну и т.д.

Не в европе не в шатах такой проблемы нет, вот и регламент замены свечей у них в разы отличается от нашего.

тут каждый решает для себя: ездить до тех пор пока не троит или не заведется, лить бенз в трубу и т.д. , или как и положено предупредить наступление такого момента и заранее позаботься о замене свечей.

Свои свечи конечно раз в ТО не меняю, только по необходимости примерно раз в 20-30 тыс.

[haller]

Если вовремя не менять свечи, то будете менять катушки. При увеличении зазора катушки работают с увеличенной мощностью, от чего и летят.
Простые свечи 20-25 т.км. Иридий платина, 50-60 т.км. Катушки обычно ходят до смерти авто, если свечи вовремя не менять, то как правило после 100 т.км начинаются проблемы. Это все с учетом нашего бензина. На самом деле по фигу наш не наш. Даже в 80х годах наши свечи на 76 бензине выхаживали и по 80 тыщ без замены, с периодической чисткой и подгибанием контакта, раз в 20 тыщ.

[Jack]

Тогда почему у сервисменов Toyota указан интервал замены свечей аналогичных свечей 90 000? И это для наших регионов. Они что запаслись катушками на все случаи на бесплатную замену? Просто в каких то странах люди думают "а не развод ли это?", а в каких то слепо доверяют тому что написано. Запас хода на иридиевых свечах 100 0000-120 000 км. И как для подстраховки у Toyota 120 000 - 90 000 = 30 000 км вполне нормально. Теперь смотрим на мануал nissan 120 000 - 30 000 = 90 000 как вам?