Сначала подключил 5доп.канал там задержка 1сек. после остановки двигателя - не пошло. Постоянно срабатывал после закрытия замков и соответственно тревога. Потом 3доп. перепрограммировал так чтоб после выключения зажигания сразу шел сигнал. а закрытие поставил два импульса по 0.8 Теперь получается что выходишь из машины, ставишь на охрану, машина глохнет и сразу срабатывает первый импульс закрытия, потом срабатывает доп.канал и сразу же второй импульс. Когда придумаю как сделать, то сразу же переделаю это безобразие )АВТО-АСС писал(а):Хм... странно... а что за доп.канал используется? и цвет провода?XAX писал(а):доп.канал подключен на провод концевика водительского. когда на нем появляется минус, то открываются замки.
Вадим, СТО1.
|
Активные темы на форуме: (7) электрический Nissan Juke замечен на тестовых испытаниях @SeaBreeze (5) Джамп-стартер (пусковое устройство/бустер) @SeaBreeze (419) техцентр JNI-MOTORS @jni-motors (3) Замена наружного зеркала заднего вида @Павел2017 (6) Помогите найти артикул детали @bunchuk |
(11) Продаётся проект Nissan Juke ARES @LuckyMan (... и еще несколько тем)(97) Предохранители Nissan Juke (ищем, обсуждаем) @SeaBreeze (3) Отдам болты крепления колес 20 шт @aleshke (53) Чип-ключи @bunchuk (11) Доработка направляющих суппортов тормозов @Злой Иваныч |
Fortin EVO Бесчиповый модуль запуска двигателя - Страница 2
-
XAX
- Сообщения: 305
- Зарегистрирован: 29 окт 2011, 12:11
- Имя: Олег
- Мой автомобиль: Nissan Juke SE+Sport 117 МКПП
- Контактная информация: