Доработка направляющих суппортов тормозов

[Злой Иваныч]

Предлагаю вниманию уважаемых участников форума опыт по доработке тормозов.
Суть дела.
На суппортах передних и задних дисковых тормозов Жука стоят два типа направляющих::
На передних:


На задних:

На задних нижних тоже стоят вот такие резиновые трубочки:


Для чего стоят эти резиновые трубочки на нижних направляющих, никто мне так и не смог объяснить.
У меня эти резинки постоянно клинили и рвались, хотя я два раз в год я смазывал все направляющие специальной высокотемпературной смазкой для тормозных механизмов. Соответственно имелся повышенный износ колодок и дисков, что не есть хорошо, особенно в нынешних условиях, кроме того колодки мерзко свистели.
Мне это надоело и я вспомнил конструкцию суппортов Логана, где верхние и нижние направляющие абсолютно одинаковы и без всяких резинок.
Нижние направляющие передних суппортов были заменены на верхние, после чего проблемы проблемы с тормозами исчезли.
Планирую заменить и задние.

З.Ы. Может, кто-то все-таки знает, нахрена там эти проклятые трубочки?

[ДмитрийS]

Иваныч привет. Точно не знаю, но когда обслуживал тормоза сложилось мнение, что эти резинки по замыслу инженеров должны выполнять функцию выталкивания направляющих после сжатия тормозным цилиндром механизма суппорта. Возможно та часть суппорта, которая гуляет по направляющим внутри имеет в тех местах сужение. А там , не знаю. Может вакуум эти резинки дают. Может они удерживают смазку там. Может для снижения звука в суппорте. Точно не знаю, полностью не обследовал этот момент.

[andryxer]

при последней замене задних колодок снял эти резинки

[Злой Иваныч]

Резинки должны стоять, они действительно должны выполнять функцию выталкивания направляющих после сжатия тормозным цилиндром механизма суппорта. И без них суппорты бренчат безбожно. Кто знает каталожный номер этих резинок на передних суппортах? никак не могу найти....