Nissan Juke замена МКПП на полноценный автомат

[MSI]

После долгих лет эксплуатации ниссан жука супругой на МКПП, решил заменить коробку на полноценный автомат с электронным управлением. Хотя супруга и на МКПП не жаловалась ездить, ездит не много по чекам с заправок, ей хватает наездить 1 бак бензина ровно на месяц. Но тем не менее мной было принято такое решение, тем более как оказалось специалист который занимался данной переделкой оказался очень хорошим другом моего товарища, хоть и проживает за 600км от меня. На мартовских праздниках поеду забирать автомобиль от мастера.


https://www.youtube.com/watch?v=bBPO98uQbu4

[Злой Иваныч]

Какой автомат? Зачем?

[MSI]

Какой автомат? Зачем?

Злой Иваныч » 18 янв 2020, 05:18

Так это автомат или робот?
Я бы и сам не против вместо механики воткнуть автомат.

[MSI]

Вчера забрал у мастера автомобиль, в процессе приемки поменяли несколько эбу акпп, что бы достигнуть необходимого эффекта, правда на последнем эбу присутствует толчек при переключении с 1-2, но дальше работает нормально,,,, мастер отдал еще один блок в запас, при его установке(10сек.делов), толчка 1-2 нет, но есть очень чуткая реакция на нажатие педали газа, автомобиль становиться очень резвым, стоит чуть придавить, сразу происходит переключение вниз, для загородних поездок где в основном ездишь на последней передачи вызывает некоторое неудобство. Проехал вчера по трассе 600км, аппетит у авто стал больше процентов на 5.

[MSI]

Теперь у меня есть полный установочный комплект МКПП в запасе,(педаль, кулиса с ручкой и чехлом, тросы переключения, целиндр сцепления, маховик корзина и сам диск сцепления, МКПП с необходимыми кронштейнами, радиатор и привода полностью в сборе, все в отличном состоянии). Если кому нужно могу продать.

[MSI]

сегодня, по совету мастера отрегулировал болт натяжения тормозной ленты АКПП, делов на 10 минут, ослабил контргайку натяжителя ленты, завернул болт до упора и усилия 5н.м., и ослабил на 2,5 оборота,,,,, толчек между 1-2 прошел. Жена очень рада, что поставил АКПП.

[Злой Иваныч]

Во сколько же обошлась замена?

[MSI]

80т.р. с работой плюс масло4.4т.р.. Все сальники установлены новые(входит в цену). Комплект состоит из АКПП с гидротрансформатором, приводов, радиатора и пр.переферии. Дорогу к мастеру и обратно не считал.

[Злой Иваныч]

Коробка контрактная?

[MSI]

Да, конечно.

[Злой Иваныч]

Я новый автомат хотел себе, но он очень дорог, увы.
А можно марку автомата?

[MSI]

Я новый автомат хотел себе, но он очень дорог, увы.
А можно марку автомата?

Извините, сразу не ответил. Автомат от ниссан из Японии , от какого не знаю точно, вроде как марч 12, с электронным управлением. Лучше у мастера спросить(по ссылке видео на ютубе).
Автомат все больше радует, в отличии от мкпп где обороты на скорости 100км.ч. были в районе 3т.,,,, теперь на той-же скорости обороты ровно 2т.

[Злой Иваныч]

Спасибо!

[KxeKxe]

80т.р. с работой плюс масло4.4т.р.. Все сальники установлены новые(входит в цену). Комплект состоит из АКПП с гидротрансформатором, приводов, радиатора и пр.переферии. Дорогу к мастеру и обратно не считал.

Здравствуйте! А мастер из какого города, Иркутск? Контакты можете скинуть? На ютубе нет контактов
Кулису вы сами приобретали или всё мастер под ключ за 80 т.р. сделал?

[Philippus]

Тоже поменяли коробку, только с вариатора на автомат. Прошел год, проехали правда всего 4000 км, машиной пользуется жена и мало. В целом все нравится, по расходу изменений нет. Год назад платили 80000 или 85000 тысяч, точно не помню. Устанавливали в Питере и комплект приехал кажется из Екб.

[Philippus]

Вариатор начал подавать признаки предстоящей смерти на пробеге около 40000. Ниссан в доброй воле отказал, счет на замену вариатора дилер выкатил около 400000 р.