Нужна ли сигнализация? - Страница 8

[АВТО-АСС]

Сигнализация - это по большому счету функция оповещения владельца о покушении на его автомобиль + сервисные функции (дистанционное управление ЦЗ, автозапуск, турботаймер и т.п.). Если сигнализация с нормальной кодировкой кода в брелоках, тогда еще машина будет защищена от БЕСШУМНОГО проникновения в салон (т.е. вскрыли код-граббером, вещи вынесли, закрыли обратно).

Ждать же от нее большего - неразумно. Защиту от угона обеспечивает КОМПЛЕКС мер.

Вадим, СТО1.

[ugona.net]

А если машина находится на удалении в 5 километров, для чего вообще нужна сигнализация тогда ? У меня брелок от стар лайна достает максимум на 400 метров , получается что если из прохожих никто внимание не обращает, значит и толка нет от сигнализации.

Все верно дальность двусторонних сигнализаций к сожалению ограничена. Это показывают многочисленные испытания дальности действия брелоков в условиях города и за городом - http://ugona.net/article148.html
Для того чтобы увеличить радиус оповещения вашей сигнализации достаточно расширить ее состав GSM пейджером. В этом случае мало того ,что тревога дойдет до вас как владельца в любом месте покрытия GSM сети (а если вы не доступны, то тревога приходит на другие запрограммированные телефоны- например телефон супруги), так еще помимо этого тревога будет адресной, т.е. направлена именно вам , кому интереснее всего отслеживать состояние авто. Сразу скажу ,что к установленной у вас системе достаточно добавить пейджер StarLine M20 помимо увеличения дальности оповещения вы еще в добавок получите возможность отслеживать положение автомобиля по технологии LBS

[zam-po-tex]

на сколько трудно обойти штатный имобилайзер, и как это ДЕЛАЕТСЯ?

[ugona.net spb]

на сколько трудно обойти штатный имобилайзер, и как это ДЕЛАЕТСЯ?

Описано тут: http://ugona.net/page103.html

[zam-po-tex]

просто вы пишите про сигнализации,а нечего не пишите про обход вагих сигнализаций.
блокировка бензонасоса лехко обходится подачей 12 вольт на сам насос.
блокировка стартера так же обходится подачей 12 вольт в соответствующею цепь.
машины модернезируются,но способы все теже приметивные. даже блокировка капота обходится. зачем занимаиься вандализмом,когда у нее есть шину управления или тяга.

[Nick]

нечего не пишите про обход вагих сигнализаций

вот статья об угоне, там есть и примерное время, которое тратит вор на взлом того или иного защитного устройства.

[АВТО-АСС]

zam-po-tex, повторюсь: одну сигнализацию никто в качестве противоугонной меры не рассматривает и не предлагает. Только в комплексе с другими устройствами.

Вадим, СТО1.

[ugona.net]

нечего не пишите про обход вагих сигнализаций

вот статья об угоне, там есть и примерное время, которое тратит вор на взлом того или иного защитного устройства.

Здравствуйте.
Если для угона есть все условия, гараж к примеру, то время у угонщиков ограничено только их желанием продолжать..

[Noncer]

Сигнализация - это по большому счету функция оповещения владельца о покушении на его автомобиль + сервисные функции (дистанционное управление ЦЗ, автозапуск, турботаймер и т.п.). Если сигнализация с нормальной кодировкой кода в брелоках, тогда еще машина будет защищена от БЕСШУМНОГО проникновения в салон (т.е. вскрыли код-граббером, вещи вынесли, закрыли обратно).

Ждать же от нее большего - неразумно. Защиту от угона обеспечивает КОМПЛЕКС мер.

Вадим, СТО1.

Комплекс мер да, нужен. Но сигналку надо нормальную выбирать, чтоб потом меньше дополнительных девайсов придумывать. У меня стоит Pandora 5000. Вот это целый охранный комплекс, можно сказать. Напичкана всякими полезными дополнениями для защиты автомобиля от угона. Ну и плюс замок под капот, разумеется, я поставил.

[crubik]

У меня стоит Pandora 5000

техподдержка у них ну оооочень в одном месте.

[Noncer]

У меня стоит Pandora 5000

техподдержка у них ну оооочень в одном месте.

Ну не знаю, я звонил, сразу ответили и помогли. Вы по какому номеру звонили?

[crubik]

Ну не знаю, я звонил, сразу ответили и помогли. Вы по какому номеру звонили?

ежедневно с 9:00 до 20:00

и это только в будни. а что делать если в выхи что-то случится?

[Primorets]

и это только в будни. а что делать если в выхи что-то случится?

Эти вопросы нужно решать не с техподдержкой производителя, а с мастером-установщиком. А уже мастер-установщик будет дальше вопросы решать с производителем. А если мастер разводит руками - "мол, это не я, это оборудование, решайте вопросы с производителем самостоятельно", то делайте выводы о таком мастере и о уровне сервиса.

[Berezka]

Ну так конечно, установщик всегда крайний, а пандора всегда хорошая) у меня подруга мучалась, муж подарил ей украшения пандора и сигналку одноименную поставил, чтоб автозапуск был и т.д. В итоге год глючила и тех поддержка ее то туда, то сюда. Недавно демонтировали и жить мтало легче.

[Primorets]

Ну так конечно, установщик всегда крайний, а пандора всегда хорошая)

Я не говорил, что Панда без греха. Брак у всех бывает, разница лишь в его количестве.
А установщик крайний всегда. Если он решил установить привезённое ему оборудование, то он обязан понимать, что ответственность за работу установленного оборудования придётся нести ему. Если он с этим не согласен, то он может легко отказаться от установки совсем, или предложить к установке своё альтернативное оборудование, за работу которого он готов нести ответственность. Ну а если вы самостоятельно покупаете непонятно что и едете ставить в ближайшую подворотню (лишь бы максимально дёшево), то сами себе "злобные буратины".

у меня подруга мучалась, муж подарил ей украшения пандора и сигналку одноименную поставил, чтоб автозапуск был и т.д. В итоге год глючила и тех поддержка ее то туда, то сюда.

Предположим, вы с помощью строительной бригады сделали в квартире ремонт. И через некоторое время со стен начала отваливаться плитка. Что вы будете делать? Будете звонить по заводам и выяснять, почему плиточный клей плохо держит? Или почему плитка слишком тяжёлая, что не держится плиточным клеем? Или же будете решать эти вопросы с бригадой, которая выполняла работы?

Недавно демонтировали и жить мтало легче.

Избавление от "творчества" кривых рук - тоже выход. Но самый лучший выход - найти ровные руки и решить вопрос там. Вероятнее всего, перемонтаж бы исправил ситуацию.

[Berezka]

Мне прям жаль установщиков после Вашего поста стало у меня вот плитка на полу треснула, но ведь это не строители виноваты, просто плитка такая керама марацци, никогда не куплю ее хоть и стоила тогда недорого.
А если сигнализация такая, что установить ее можно по-разному, но не факт, что работать адекватно будет, так это недоработка производителей. Многие и жалуется на это в пандоре. Еще и обычному пользователю потом целый гемор, извиняюсь за выражение, вкурить, что почем и как настроить.

[Primorets]

у меня вот плитка на полу треснула, но ведь это не строители виноваты, просто плитка такая керама марацци, никогда не куплю ее хоть и стоила тогда недорого.

Чтобы больше не оффтопить - погуглите причины растрескивания плитки, про соблюдение технологии укладки.

А если сигнализация такая, что установить ее можно по-разному, но не факт, что работать адекватно будет, так это недоработка производителей. Многие и жалуется на это в пандоре.

Автомобили вот тоже по-разному ездят, и не всегда адекватно - бывает, что приезжают в столб. Это недоработка производителей?

Еще и обычному пользователю потом целый гемор, извиняюсь за выражение, вкурить, что почем и как настроить.

Пользователю ничего не нужно настраивать. Он должен приехать к грамотному установщику и изложить свои "хотелки". Установщик же должен предложить оборудование, которое максимально удобно под эти "хотелки" подойдет и будет стабильно работать. Но если пользователь считает себя умнее грамотного установщика и полагает, что он сам лучше сможет подобрать оборудование для своего автомобиля и не собирается, как он предполагает, "переплачивать", то неизбежно столкнётся с тем, что "кроилово ведёт к попадалову". И будет потом на форумах расписывать, что все вокруг белые и пушистые, а производитель выпустил глючную хрень.

Скажу по своему опыту - на предыдущий Джук одними "распальцованными" ребятами была установлена Панда. К сожалению, примеров их работ я не видел, доверился малочисленным отзывам. Перед установкой они расписывали, как круто они всё делают и безопасно защищают. Но уже в процессе эксплуатации я столкнулся с кучей глюков, которые, в числе прочего, приводили к "высасыванию" аккумулятора за одну ночь. Они разводили руками - это не они, это Панда, и чтобы я сам обращался к техподдержке производителя. После гибели автомобиля в ДТП, я самостоятельно демонтировал все блоки Панды с Джука и так же самостоятельно их установил в Кашкай. И вот уже более года та самая (якобы глючная) Панда успешно эксплуатируется в Кашкае, и подобных глюков я не наблюдаю. Так что повторюсь: вина за глюки процентов на 95% лежит на установщике, и 5% - на производителе.

[zvoid]

Primorets,
зря вы распинаетесь тут. Чем больше таких упертых, кому не нужна сигнализация, тем спокойнее спать вам, т к угонщики в сторону вашей машины с сигнализацией и противоугонкой даже не посмотрят

[Berezka]

Ну я посмотрю, когда вдруг Ваше авто заглохнет на полпути и как Вы будете при этом производителя вспоминать) а то по такой логике получается, что плохо сделанных вещей и не бывает в принципе. Все можно отнести к неразумной эксплуатации, плохой установке и т.д. так то можно и на ладе ездить, только Вы почему-то ниссан выбрали
ну ладно пусть пандора будет всегда хорошей. Только не надо на нее надеяться полностью (я не только пвндору имею в виду) , угонщики тоже не дураки, как будто они не в курсе какие блокировки где и как используются.

[haller]

Работаю у дилера допщиком, ставлю сиги и всякую приблуду. Могу сказать так. Отказы сиг около 2% по моим наблюдениям. Причем это вылезает во время установки. Очень редко когда через неделю другую. Все сиги сегодня примерно одинаковы и по установке и по блокировкам и надежности. Пока занимался в гараже только для своих, то же имел определенный взгляд и привычки, а т.к. в сервисе ставим все подряд, то более подробно узнал про все системы которые есть у нас в стране. И понял, что ставя в гараже только определенные модели отставал на порядок. Но так же могу добавить, работая на себя относился к этому делу более щепетильно, теперь это поток, а где поток там косяки, но все исправимы и неопасны. Главное правильно подобрать сигналку к машине, если хочется эксклюзива, а если стандарт, то надо брать модели сигналок которые ставятся не первый год на конкретные авто. В таком случае прошивки уже совершенны и глюков не бывает.