обкатка

[Jul]

что такое обкатка и зачем она нужна? как это всё? прошу не кидать помидорами, это у меня из новых а/м вторая. на первой никакой обкатки не проходила, просто ездила и всё, сейчас опять про какую то обкатку слышу. как то по особенному ездить надо?

[matilda]

первые несколько тыщ км ездить на авто в щадящем режиме, чтобы детали все притерлись, приработались...
обороты вроде не должны превышать 3 тыс.
как-то так в моем понимании
у вас тож первая машина пыж 207=)

[Norman]

да,надо ездить чтобы обороты не превышали 2-3 тысяч...

обкатка...скажем так...когда машина сходит с конвеера все равно остаються какие-то неточности...в процессе обкатки происходит окончательная притирка движущихся частей авто..как о так

[shiba]

Несколько тысяч км? не больше 3 т. оборотов?!!
В инструкции написано, что до 1700 двигатель лучше не крутить выше 4000....
Я уже во всю зажигаю, а у меня с трудом 1800 намоталось..

[Liber]

Руководство по эксплуатации, стр.5-2. Про обкатку.

[Tatusya]

Обкатка в основном до 2 000 км. В инструкции, если память не изменяет, написано 1 600 км.
Мой БМД проснулся на отметке 1865 или 1685 км, не помню точно. Но разницу я почувствовала сразу в движении, это было , как пробуждение ото сна. Вариатор раскатался и начал работать в полную.
Машина начинает показывать себя только на 3 тыс. км, а какой она будет на отметке 10 тыс. пробега, таким её характер уже и останется на всю жизнь.
Всё, как у людей: ребенок, подросток, мужчина (у меня пацан БМД).

[Jul]

Руководство по эксплуатации, стр.5-2. Про обкатку.

Пока носом не тыкнут!)))
Спасибо!
на протяжении 1600 км не допускать оборотов более 4000.
"избегайте продолжительного движения на а/м с постоянной скоростью, как с высокой, так и с низкой". Вот это не поняла. это если я гнала новую машину за 600 км на постоянной скорости 100 км/ч, то всё пропало? или это всё таки не высокая скорость?

[GIZMO]

На самом деле все просто: не давать резкие нагрузки и не превышать 3000 оборотов.Плавно и нежно

[Mr.Snit]

Комрады, откуда ВЫ берете информация про 3000 об? В инструкции (на которую уже ссылку дали) четко сказано, что не более 4000 об, и не давать работать продолжительное время в одном режиме. Первое время не тягать прицеп, и ВСЁ!!!!
Инжинеры просто подстраховываются. Смена режимов нужно для того, чтобы такие агрегаты как КПП обкаталась, т.е. все шестерни притерлись. Если вы ехали 600км на 5 передаче (что маловероятно), то естественно 1-4 "обкатаны" не будут, и потребуется чуть больше времени претереться. НИЧЕГО СТРАШНОГО С ДВИЖКОМ НЕ ПРОИЗОЙДЕТ!!!

[StepanovMD]

как кто то говорил: лутше перебдеть, чем недобдеть!
Свою обкатку делал на трассе в 450 км ... шел 120максимум, каждые 5-7 минут меняя скоростной режим от 80 до 120 ... друг едущий следом плавно ох..вал...

[Классик]

Вчера поздно вечером забрал свой автомобиль из салона...Сегодня устроил небольшой тест драйв до дальней дачи (150км)... Машину не насиловал, выше 3500оборотов не раскручивал...и тем не менее несколько раз обнаруживал, что еду 160-170....Тут же вспоминал про обкатку и сбавлял до 120, т.е. 2000об.!!! Включал и Спорт и Эко, а в основном на Норме ехал. Шоссе, грунтовка, песок, грязь, лес. За день намотал около 500 км. Средний расход 10,4. Про обкатку вспоминал лишь на скорости выше 150... Доволен - машина действительно рвет... Завтра к теще на блины, на Алтай 500 км ехать... послезавтра назад....вот за три дня и вся обкатка....