Нештатный бортовой компьютер

[ВладимирИ]

Привык к дополнительной информации о работе систем авто (на всех, ранее имевшихся у меня авто стояли нештатные борткомпы), сейчас кое-какой информации не хватает (привычки поздно менять). Если у кого-то из форумчан установлено подобное устройство-отпишитесь.

[ostin]

А какой вам информации не хватает?
Самый простой вариант - какой-нибудь монитор в OBD-разъем запихнуть.

[ВладимирИ]

А какой вам информации не хватает?
Самый простой вариант - какой-нибудь монитор в OBD-разъем запихнуть.

Ну зачем-же "какой-нибудь"? Можно Мультитроникс подобрать. А насчет информации, то я привык ВИДЕТЬ температуру ОЖ, напряжение, задать предельное значение скорости и т.п.

[ostin]

Если поставите себе вольтметр - оцените пожалуйста градацию "уровня зарядки аккумулятора" на нижнем экране в режиме "Normal"

[ВладимирИ]

ostin, у меня не та комплектация авто.

[ostin]

Оу, пардон. Я думал, что климат c нижним экраном есть во всех комплектациях.

[ВладимирИ]

Получается, что никто не ставил, странно.

[haller]

Смысла большого нет. Лучше приобрести nissan consult.

[ВладимирИ]

Смысла большого нет. Лучше приобрести nissan consult.

Это АБСОЛЮТНО разные вещи.

[haller]

Ну у вас пустое авто, поэтому вам и хочется туда что нибудь воткнуть. У большинства есть вся инфа на штатном компе. Думаю мультитроникс больше инфы чем штатный не выдаст. Максимум есть они с функцией стирания ошибок. Но для этого надо иметь ошибку. Поэтому выбор прост, например вот этот http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50upl/

[ВладимирИ]

Ну у вас пустое авто, поэтому вам и хочется туда что нибудь воткнуть. У большинства есть вся инфа на штатном компе. Думаю мультитроникс больше инфы чем штатный не выдаст. Максимум есть они с функцией стирания ошибок. Но для этого надо иметь ошибку. Поэтому выбор прост, например вот этот http://www.multitronics.ru/products/univers/tc50upl/

Штатный стоит и особо думать не надо-достаточно прочесть каковы возможности Мультитроникса.Штатный совершенно бестолковый (пустой-пробег, расход, остаток топлива).

[haller]

Не вижу ничего необходимого, что бы мне хотелось узнать. По мне так лучше иметь диагностику и периодически контролировать работу авто по всем параметрам с тестами. У меня есть диагностики по многим авто, вот чисто ниссановского нет пока. И зная работу мультитрониксов и нормального диагностического оборудования я отдаю + ему и считаю мультитроникс на современном автомобиле даже уровня Жука, всего лишь ненужной игрушкой.

[ВладимирИ]

Не вижу ничего необходимого, что бы мне хотелось узнать. По мне так лучше иметь диагностику и периодически контролировать работу авто по всем параметрам с тестами. У меня есть диагностики по многим авто, вот чисто ниссановского нет пока. И зная работу мультитрониксов и нормального диагностического оборудования я отдаю + ему и считаю мультитроникс на современном автомобиле даже уровня Жука, всего лишь ненужной игрушкой.

Ваше дело, у каждого свои тараканы в голове.

[haller]

Владимир, возродим тему.
Уже месяц тестирую ELM 327. с прогой Torque pro
Что может по моему Жуку?
Температура; двигателя, воздуха, вариатора.
Расход топлива, мгновенный, длительный, остаток в баке.
Время в пути, общее время работы мотора и т.д.
Обороты мотора.
Напряжение.
Нагрузка на мотор, мощность, углы зажигания.
Работу датчиков (всех) в вольтах и некоторые в %
Время разгона до 100км.ч ускорение от 80 до 120, торможение со 100 до 0.
Соответственно читает ошибки и может их стереть.
Подключается в диагностический разьем, связь по блютузу, задействует GPS. Скорость меряет и по джпсу и по данным обд.
Программа ставится на анроид смартфоны из плеймаркета, но я ставил с диска который шел в комплекте, там лучше русифицирована. Программ очень много, одни могут одно, другие другое. Есть платные и бесплатные.
Сам ЕЛМ можно купить на ебее от 350 рубл. (много негатива в отзывах). Или у нас в интернет магазинах, но цена от 900р. Если решишь, смотри что бы была прога в комплекте или придется покупать через инет, бесплатные версии почти ничего не показывают.
Немного сумбурно.
Сверял данные полученые по ЕЛМ с данными которые тут же проверял по диагностике, у меня Скан док по Ниссанам. Делает практически все что и консулт, все совпадает.

[ВладимирИ]

haller, А постоянно какие параметры под контролем?

[haller]

Настраиваешь сам, что хочешь видеть.
Кстати в режиме нормал лучшее время 7.9 сек, в спорте лучшее было 8.2, тут 8.3.
Масло трансмиссии после резкого старта упало с 85 до 78 гр. На улице -1 резина лето сток 18 радиус. Полный привод включен.
Торможение со 100 до 0 составило 3.9 сек, но до абс я не доводил.
В описании на сайтах есть много фоток приборов какие можно наблюдать.

[ВладимирИ]

Ага. Ясно. Я ставлю: обороты, температуру дв-ля, скорость, мгн. расход, напряжение-остальное от лукавого.